起了大早，赶个晚集，说说奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8近日已正式发布。不知这次赶了个晚集的奇瑞，端出来的瑞虎8这道大菜，是虎虎生威呢？还是狐假虎威，虎头蛇尾？




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在中国的汽车市场上，虽然SUV暂时还未能占据半壁江山。但SUV的增长势头，却令每一家车企都不容忽视。




近日，来自安徽的自主牌子车企奇瑞端上了一道“大菜”——奇瑞旗舰级SUV瑞虎8正式公布，并将于今年4月北京车展期间正式上市。







在自主牌子中大型SUV领驭，奇瑞算是来得较晚的了。且不说途观L、汉兰达、锐界等合资牌子在七座SUV领驭的发力。自主牌子车企中，各家都在去年就已推出了七座SUV车型，如广汽传祺GS8、长安CS95以及江淮瑞风S7等。




不知跚跚来迟的瑞虎8，能否在征战2018车市中，虎虎生威呢？







会说话的数据




去年SUV市场的火爆，足以令每一家车企动容。




数据显示，受益于SUV市场的增长，2017年推出七座SUV的车企中，长安福特锐界销售108525辆，广汽传祺GS8销售102214辆，一直享受加价才能提车待遇的广汽汉兰达销售100244辆。




奇瑞旗下瑞虎3和瑞虎7的销量都不错，瑞虎3去年全年共销售8万余辆，瑞虎7销售62330辆。相比之下，瑞虎5全年仅销售29682辆。这款当初寄予厚望的车型，不要说PK哈佛H6了，就是与自家虎3、虎7相比，也未能独领风骚。




从另一方面来看，与此形成对比的是，自主牌子车企在SUV领驭均完成了从微型车到中大型高端车型的布局，长安汽车从CS15、CS35、CS55、CS75到CS95，覆盖了SUV各个细分市场。如此完善的产品线，令其在市场上颇受欢迎。




在产品线布局上，奇瑞急需一款标杆车型来提振市场，于是，推出七座SUV车型的目标迫在眉睫。正是在这样的背景下，瑞虎8闪亮登场。







瑞虎8疑似“撞衫”EXEED TX？




从奇瑞官方发布的图片来看，奇瑞瑞虎8的前脸采用了大面积的黑色格栅中网，配以奇瑞车标点缀在其中，整车显得极为传神。大灯采用了LED灯组，特别是日间日间行车灯的灯腔和造型，极富运动气息，有一种虎视耽耽的感觉，同时也给我们传递出一种全新的牌子形象。







这种设计风格，让灯组看起来似一双闪烁的眼睛。奇瑞将这种全新设计风格命名为“虎踞”。




何谓“虎踞”呢？每日车讯小编查询百度百科词条得出的解答为：如虎之蹲踞，比喻人物威武。我想，这也是奇瑞期望这款车型在强手如云的中大型SUV市场上，威武雄壮，极具竞争力吧。




只是结合去年法兰克福车展上奇瑞展出的概念车型EXEED TX，瑞虎8与其相比较，简直有撞衫的感觉。不知奇瑞的设计师怎么看这个梗。待到后期两款车型同时推出面向市场时，又该如何破解呢？


轴距是短板




放眼目前自主牌子10万 级别七座SUV阵营，奇瑞瑞虎8应该视广汽传祺GS8、长安CS95为主要竞争对手。




从轴距比较来看，奇瑞瑞虎8轴距为2710，GS8和CS95区别为2800和2810，均比瑞虎8长100mm和90mm。在轴距方面，瑞虎8并不占优，成为其短板。


瑞虎8与GS8、CS95车身尺寸对比




我们再来看整车尺寸，官方透露瑞虎8的整车长宽高尺寸为4700x1860x1746 （mm），GS8为4810x1910x1770，车身尺寸最长的为CS95，达到了4949x1930x1785，其车身长度达到了4.95米。若论内部空间的话，瑞虎8并无胜出的优势。虽然轴距和车身更长并不等于内部空间一定就大。但在七座SUV这个领驭，一寸长一寸强的道理，我想每一家车企都应该明白的。





在动力系统方面，据透露，瑞虎8将采用搭载于现款瑞虎7上那套1.5T动力系统。与之相比较的是，长安CS95和GS8均搭载的是2.0T发动机，虽然调节有所差异，但均比瑞虎8目前搭载的发动机功率要强大不少。考虑到买这款车的车主都是拖家带口举家出行，愿意开动力强大一些的，还是开小一些功率的车型，这个问题我想不用再讨论了吧！





作为关注奇瑞的车主，希望未来瑞虎8能采用奇瑞哪款动力强劲的1.6T涡轮增压发动机，其功率最高可达218马力，并在后期提供2.0排量及四驱车型，以满足差异需求的消费者。在拉开车价区间，以形成综合竞争力的同时，也洗脱人们对其1.5T排量“小马拉大车”的嫌疑。


写在最后：




2018年将是奇瑞的新品推出的年，在经过十年前的“大跃进”与沉淀迷茫反思后，我们希望全新出发的奇瑞，不再是哪个叫好不叫座的自主牌子，而是既有科技含量又有颜值还能有市场的自主牌子车企。