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提问帖

如何看待东风本田 INSPIRE 在 25% 偏置碰中 A 柱弯曲？

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风中闲

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用户：风中闲
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发表于 2019-12-03 22:09

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20楼

合法性？？这个测试违反了哪条法律法规？“合法性”这个词语是这么用的吗？

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蓝标

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用户：蓝标
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发表于 2019-12-06 09:59

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21楼

角度真惊奇啊，反正买车也不是为了对撞的，为了公平起见，大家都不要搞安全措施了，只要能跑就行了啊，对吧

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22楼

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dbwood1978

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用户： dbwood1978
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发表于 2019-12-06 11:32

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23楼

安全性永远是重要的。中保研测试以中低配车型为样本，比较贴合平民购车。应试优化到了消费者手上的还不是简配。未通知车商随机抽取测试才能反应真实状况。

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旺才017

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用户：旺才017
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发表于 2019-12-06 16:42

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24楼

合法性？公平性？质疑？啧啧，说的还真是理直气壮。够厚的。

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超人超

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用户：超人超
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发表于 2019-12-07 16:12

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25楼

堪称洗地届的一朵奇葩。

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渔日中天

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用户：渔日中天
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发表于 2019-12-07 19:39

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26楼

比亚迪有个车成绩也行啊，难道比亚迪参考的美利坚标准？

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elangalone

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用户： elangalone
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发表于 2019-12-08 10:58

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27楼

洗地好歹买个号吧，这新号也太明显了，赞同数和感谢/收藏数明显不成比例，评论数和赞同数同样差距太大，要洗咱能不能一次性把服务买齐咯，光买赞同太显眼了……

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28楼

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llyyjx123

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用户： llyyjx123
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发表于 2019-12-10 08:49

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29楼

顶你上去，让大伙看看水军的嘴脸。

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sankuaiqian

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用户： sankuaiqian
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发表于 2019-12-10 14:21

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30楼

写的都是啥？

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pconline.no1

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用户： pconline.no1
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发表于 2019-12-11 09:49

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31楼

中保研不是行政机构，也不具有执法权，而是由数家保险公司合资成立的商业机构。其自费购车进行检测，是完全的商业行为，采用何种标准甚至自订标准，完全无须通知车企，也无须车企“接收”。合法性、公平性对中保研并无约束。

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寂寞溜走

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用户：寂寞溜走
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发表于 2019-12-13 08:41

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32楼

这个观点真是清新脱俗，大开眼界，连合法性公平性都说出来了。要我说CIASI相比CNCAP更加公平，因为CIASI直接跟保险公司的保费挂钩，这样做出来的测试才更加公平

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sheh

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用户： sheh
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发表于 2019-12-14 09:18

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33楼

答主全家都开gl8，我去他家吃好几次饭了。还是请的全村

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令你

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发表于 2019-12-15 22:24

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34楼

完全没明白这个逻辑

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luckcat

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用户： luckcat
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发表于 2019-12-18 11:26

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35楼

1.中保研2017年有过两次摸底测试，成绩没有对外公布只有车企知道成绩，所有车企都知道中保研要来了。2.IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety（美国道路安全保险协会），也不是美国国标，但是仍然是权威。3.CNCAP客户是各大车企，你觉得CNCAP这种测试机构是可信的？