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奇瑞汽车在国产汽车中能排什么位置?
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奇瑞汽车在国产汽车中能排什么位置?

[待解决] \"收藏此主题\"

szy823

 
 
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2007-02-27
技术奇瑞,国产NO1 技术大哥。

主要成就为下列:

1: 国产唯一自主底盘,平台。  T1X  M1X  M3X平台 ,这里划重点,记住是国产唯一。

其他的如某长子的H,马自达的底盘。 其他烂货都是当年上海同捷还在的时候,搞的交钥匙工程时期逆向的两田底盘。

2:变速箱  

这里有2个重点要划,好好看。

CVT 018 025 独一份,不过已经卖给了万里扬,成为了大股东。 其他自主也都用上了,不多提。

4AT  装车了艾瑞泽3 。 6AT  已经在路试了 。至于8AT 在规划,可能要2022了。




3:发动机

路途比较曲折,一度研发10年,多年被嘲笑为PPT。 今年也出货超过10万了,今年1.5和2.0都点火了,累积要路试1000万公里才装车。 时间大概2020Q4吧,装车VX 和X95 。据说轿车也会来一款装,不知道会不会先上捷途。

最后,奇瑞虽然搞了小蚂蚁和新发布了S61,还搞了安川电机和电池线。 但是奇瑞的氢能源才是2022之后的大头,艾瑞泽5和观致5的FCV都展出过了,按道理现在的550公里已经可以商业化量产了,但是这个土鳖就不,估计要做到700才肯,只是哪个时候怕是又慢几步了。期待下观致2020要发布的氢能源车,吊打电池车
 
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yy1330680

 
 
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2008-03-05
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只说变速箱,可以去艾瑞泽7论坛看看CVT019的质量到底怎么样。4AT装了艾瑞泽3没错,但是一共没卖几台就停产了,后续也没有其他车型搭载。
 
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szy823

 
 
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2007-02-27
万分之3的损毁率,万分之23的故障率,还要咋样呢?    4at没市场了啊,现在连6mt都卖不到20%以上的占比。 7dct来了之后,明细更精细适合。焦作厂开始大规模适配6/8 at,未来给中低端车上6   高端上8 。
 
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锐之

 
 
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2008-03-07
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说底盘,不是唯一吧。传祺也有的,虽然第一代是买的阿尔法的底盘,但是第二代车型就已经是自主研发的了,现在第二代GS4用的是全新的平台了。
 
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chull

 
 
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瑞虎7底盘真的很走心,不然也不会量产车玩环塔拉力赛。
 
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sunnysnow911

 
 
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哈哈,氢能源
 
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清水木子

 
 
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2007-03-30
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技术男不会做家务还不是废柴一枚?
 
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奇瑞达人

 
 
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从使用者的角度,奇瑞的发动机在国产汽车队伍中还是很好的,站在前列,从质保期就可见奇瑞对其自家发动机的信心。变速箱和地盘,恕我直言,不讨论是不是自主研发,使用起来真没觉得好!
 
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sunnyswj

 
 
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奇瑞的黑历史如果说拍排第二,那第一恐怕无人敢当
 
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美酒和咖啡

 
 
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星途,真香
 
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该死de温柔

 
 
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2008-03-16
艾瑞泽5PRO车主路过,奇瑞雄起,国产当自强
 
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rickley

 
 
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2008-03-02
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好大的口气,别跟我扯这些没用的,我只看销量。一顿操作猛如虎,把自己都感动了,路上跑的没几辆,吹个JB
 
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wsxedca

 
 
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2008-04-11
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你居然没有提星途
 
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cl53544007

 
 
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2007-01-21
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从A3看见现在奇瑞的设计师每次都值得拖出去打一顿
 
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网上谈车

 
 
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汽车长子的H系底盘有两个h7h9的底盘应该是皇冠的底盘,h5和奔腾应该是马自达
 
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秋枫诗意

 
 
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专业,清醒,客观
 
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我是一个甜菜

 
 
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8AT不是用上了?
 
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练岭

 
 
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2008-01-25
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奇瑞走错路了,电动才是未来
 
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丹德兰

 
 
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奇瑞那么牛逼,为什么被卖了?中国人看不懂什么是好技术?
 
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