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福特锐际一年后会优惠多少…刚上市能不能买?
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福特锐际一年后会优惠多少…刚上市能不能买?

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shmd2007

 
 
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2008-03-29
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248马力/393牛米

2.0T 8AT 四驱

18.98w-21.88w

这个价格不便宜吗?其实真便宜!但是没有用,消费者习惯了降价,因为降价成为了一种常态化的营销手段。谁原价买谁傻成为了一种思维模式。

翻了翻答案,肯定价格已经很低的寥寥,理直气壮猜降价幅度的大把。是大部分人真的不知道这个价不高吗?不是的,只是觉得没有很低,只有更低而已。

那么厂家怎么办?前几天在我的一个回答下面,有一个很专业的回答:

用白话翻译一下,就是“降价”对厂家而言一直都是一种有组织,有预谋的营销手段。

降价=减量 消费者一定不买帐,所以降价=降质,从消费者也许不那么敏感对地方入手,从消费者不那么容易察觉的地方入手。这种操作发展到今天,效率之高,组织之严密,部署之周全,可以说是很多厂家安身立命之根本也不为过。

也许这么说略微有那么点过分,但是第一批车好好造,打打口碑造造势已经成为业界的常规操作,潜台词是什么?大家自己脑补呗。

所以锐际这车能不能降价?多半可以,一年后能降多少?不好说我也不太关心。但我能保证降价之后质量一定是下降的,所谓“一分钱一分货”的质价守恒定律一直都是有效的。

“这是一款好车,过个一年两载降个三五八万后极具性价比!?!?!?”

too young too naive
 
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robintf

 
 
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2008-03-24
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是,我也觉得锐际这波定价是真实在,全系高功2.0T四驱,现在买就算不打折也挺好啊,早买早享受,晚买有折扣,但是还有二轨等着呢啊哈哈哈
 
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qixingwu

 
 
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当年我在某菱任职的时候,项目还没正式结束就已经开始为换代车型提供减配减成本方案了,基本上都会从消费者看不到和感受不到的地方下手,无论是制造成本还是工程师成本都如此
 
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·非常不错·

 
 
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前面批次的车看不见的地方用料足,但是多多少少会有设计上的毛病和故障,后面批次不容易发现的用料缩水,但是肯定会增配置,修复之前的故障,都很重要啊
 
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acuraus

 
 
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我在易车网上看见这款变速箱只有顶配的是手自一体,剩下两款都是自动变速箱,是网站标错了还是真的是这样?
 
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本原的捷径

 
 
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降价肯定降质,建议买第二批生产的。我们公司就是福特供应商,同样的零件量产初期的状态和后期的肯定不一样
 
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我爱杨过

 
 
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当年探界者刚上市时也是觉得这价格可以,就买了,2年后觉得卧槽……
 
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素心见

 
 
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在合资车内确实性价比超群,价格屠夫。但是还有国产嘛,类似车型,哈弗F7也是2.0T加四驱,但是变速箱是湿式双离合,优惠完14.35,,比锐际便宜了七万多,配置更高,内饰更豪华,车子更大空间更大。也就是说,8AT加福特标,七万。
 
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素心见

 
 
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21.88万已经可以买到哈弗H9空间,内饰,越野,全部完虐锐际。哈9的采埃孚8AT理论上比福特自己的更靠谱。就是小马拉大车,油耗和车标是劣势。
 
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一路狂飚

 
 
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VAVE,看见这四个字我真的头都大了
 
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QQ311HH

 
 
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原价福克斯用瓦尔塔电瓶,特价福克斯用骆驼电瓶,可以想象锐际降价从铝下摆臂着手,先换铁的
 
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