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通用的三缸发动机怎么样,可靠吗?
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通用的三缸发动机怎么样,可靠吗?

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范跑跑

 
 
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2008-04-07
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20款1.0T科沃兹车主

其实买这个车是因为穷,毕业两年的大专生,预算首付3万左右。买这车之前一直关注二手车,因为对车一窍不通,看了几款没有敢下手的。

想买新车,但这个价位的车都很小气。直到有人跟我推荐科沃兹,自动挡裸车五万多,我的天,真的香。



这款发动机还是个涡轮机,技术上面肯定比同价位的复杂些,零件多些,打开引擎盖和不带涡轮的车比下可以看出来,满满当当。发动机的参数好看啊,1.0的排量126马力,等同1.6L的动力。1350转就可以达到最大扭矩180,提速不用怀疑。百公里加速10.58秒,工信部油耗4.9。同价位数据多好看啊。外界说通用三缸抖的一定没有开过通用三缸机。三缸机在启动的一瞬间确实抖,首保的时候师傅打开引擎盖启动的,发动机晃动的幅度吓了我一跳。怠速的时候比4缸抖动稍大一点,仔细感受能发现出来,但是这种幅度毫无吐槽的必要。等红灯的时候会进入启停状态,一点也不抖。至于说开几年后会抖的现在无法证实。通用在许多车型上都采用1.0T 1.3T发动机,大量生产,主要是为了降低成本。通用配件的大量生产,让这款车包括发动机、变速箱在内的很多配件和英朗是相同的。但是这车价格更香,维修也便宜。至于说三缸机质量,老夏利也没见谁把发动机开坏了。通用的八代Ecotec发动机采用了一大堆先进技术,我没一个看的懂的。能明白的是提供8年16万公里动力总成随车质保,就说明发动机你是开不坏的。即使开5年后出手,动力总成的质保还在,不像领克只针对首任车主。这款发动机不挑汽油,乡镇的私人加油站的油也可以用。发动机可能比较精密,用日本车0W20的机油。排放满足国六b排放标准,国六b将会在2023年执行。
通用的变速箱调节很差,换挡拖沓。很死板,没达到一定速度,转速再高也不换挡。

工信部的油耗在等速90KM的时候能达到,可能更低到4.7。但是市区道路油耗5.7左右,奇葩的是速度大于100KM的时候最费油,6.5左右。

都拿三缸机抖来说事,三缸机很爽却没人说。最大扭矩转速1350—4000转,除了起步,全程都是最大扭矩。
 
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东北梁子

 
 
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看了楼主的帖子,先顶顶再说
 
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