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颜值大PK 捷达VS7能否拦住瑞虎7/7 PRO
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颜值大PK 捷达VS7能否拦住瑞虎7/7 PRO

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菠菜SGM

 
 
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2008-04-15
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全新一代瑞虎7,瑞虎7PRO,原本定于情人节的上市,结果因为疫情被迫改期,延迟至3月9日。俗语云:好事多磨嘛。瑞虎7/7PRO作为奇瑞开年的重要车型,应该是被奇瑞寄予了厚望,所以才有了7.99万-14.19万,比较有诚意的价格。

上市新车,例行来一篇对比导购可以说是非常正常,作为一款紧凑SUV车型,瑞虎7来对比哈佛H6和博越,感觉在正常不过了。结果不曾想,在某汽车媒体平台上瑞虎7被捷达VS7精准的拦截了。有一点意思,既然如此那索性就将哈佛H6、博越放一放,今天咱们就对比一下瑞虎7/7 PRO和捷达VS7。
 
现在这个时代,颜值的高低往往决定着后续的路是不是宽敞与平坦,当然这并不是说颜值决定了一切。只是有高颜值,会让它有着一种与生俱来的优势,试问同样能力下,谁不爱哪个高颜值的呢?

现在,让我们回到人性的本质所在,以貌看车。不得不说,基于全新一代家族式峰格设计理念打造的首款SUV车型全新一代瑞虎7/7 PRO的颜值还是很高的,据官方公布的信息显示,它是基于LIFE IN MOTION 3.0 峰格设计理念,自然、简约、崇尚形意,符合当下主流群体的审美需求,在细节处打动人心。其实从个人的审美来看看,它的前脸还是比较大气时尚的,中间的6变形进气格栅,有着繁星式的设计点缀,看起来不错。当然这样的设计,看着也很“大众”,与市场上的福特、奔腾很相像。

至于捷达VS7的颜值,可以说是一如既往的大众。虽然从它的前脸上,我们没有看见大众家族的“套娃”容颜。但是捷达VS7与VS5的外观非常相近,采用了捷达最新的设计语言,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间。不过说实话,这样的外观和LOGO标志设计,让我不是很习惯。

转至侧身,全新一代瑞虎7/7 PRO的车身看起来很是丰满和厚重,给人一种踏实的感觉。悬浮车顶,隐藏D柱设计,营造了不错的时尚运动气息。车顶下压式的流线设计,看起来比较优雅。

如果说全新一代瑞虎7/7 PRO给人一种大而稳重的感觉,那么捷达VS7给我的感觉更像一款低趴修长的旅行车的气味。车身中间修长的腰线,非常锋利而扎眼,一下就勾勒出运动的姿态。再加上双色车身颜色的搭配,看起来也很有品味。

最后来到尾部,全新一代瑞虎7/7 PRO采用了贯穿式LED尾灯,非常流行,再说高位刹车灯和下面的镀铬双排气,很是时尚和运动。

相反看看捷达VS7的尾部就显得单调了许多,虽然也是分层次的,但是整体的视觉效果并没有全新一代瑞虎7/7 PRO的要好,另外下面的镀铬装饰是一个亮点,但是大面积的铺设有点廉价的感觉。最后就是那两个假的排气装饰,真的有些LOW。
 
所以,在颜值当道的当下,不得不说全新一代瑞虎7/7 PRO在颜值方面的表现还是可以的。当然,主观的审美评价毕竟有着自己的一些喜好,至于喜欢捷达VS7容颜的人们,也没毛病。







 
 
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楼主,我们有机会认识一下么
 
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