310w用正时皮带还是正时链条？

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雪铁龙小王

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发表于 2020-01-13 16:18

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jonchai

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发表于 2020-01-13 16:19

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沙发

正时链条

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寒光冰泪

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发表于 2020-01-13 16:22

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板凳

1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况比较低的是6-7万公里更换；较高的是8-10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所差异，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是不是正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是不是产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机3、先拆卸右车轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆卸再拆右车轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转圈，确认无问题后再装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。哈哈!4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位