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如何评价达州车展上奇骏测试主动刹车系统失败撞倒主持人一事?
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如何评价达州车展上奇骏测试主动刹车系统失败撞倒主持人一事?

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carshow

 
 
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曾经在Volvo做过销售,在带客户试驾的过程中,都会让客户体验这个功能。然而我们也只用一块四方的泡沫板,始终不会用真人。
Volvo的城市安全系统鉴别率非常不错,我个人试过不下100次,车速一般保持在30--50之间,从来没有失灵过。但是亲眼见过同事出过篓子,那次车速比较慢,不超过10码,撞了;另外公司培训,也有类似的事故视频。
我在不断尝试的过程中了解到,城市安全系统有很多启动的必要条件,包括障碍物的尺寸、车速等。就算我做了这么多次的尝试,我也不能完全保证能一定实现这样的功能。
在我看来,主办方确实非常愚蠢无知,日产的培训也做的非常不到位。
在现阶段,无论多完美的安全系统,都不能如此实验,盼大家谨记。
 
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dapeng2001

 
 
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