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本田C-RV机油增,烧机油跟多机油哪个损害更严重?
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本田C-RV机油增,烧机油跟多机油哪个损害更严重?

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2008-01-27
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时间本田C-RV 1.5T发动机许多车主发现机油油位无故上升和机油乳化的现象。本田发出声明宣布,因1.5升涡轮增压引擎易发生机油油位异常升高状况,因此暂停第5代C-RV 1.5T车型销售。




机油增多现象严重会引起爆缸,北方冬天早上高怠速热车发动机,就需要多喷油尽快让发动机热起来,让润滑系统达到一个基本正常的工作温度,同时也是让三元催化器尽快烧热达到工作温度,减少不充分燃烧造成的尾气有害物质排放。这样看机油增加是增加了汽油,两者混合了,会降低机油的润滑功能,容易造成机油乳化形象,增加发动机零件的磨损。

烧机油的主要原因还是气缸密封性差的原因,活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。烧机油的尾气是排放蓝烟,如果机油只是少量的减少(每五千公里,机油减少量不能多于1.5L),那属于正常磨损,不必担心,有时加机油加多了,也会导致烧机油,这个只要放掉一点机油就能解决,烧机油的损害会导致燃烧室的积碳增加、油耗增加、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。




从上面能看出机油增加的损害更为恶劣,机油增加会破坏机油的性能,对机油的主要功能润滑性大打折扣,这时就需要更换新机油,要不会影响发动机的正常工作,而烧机油只是机油量减少,只要我们经常看看机油尺,检查下机油量就行,少了加点。不会对发动机过大影响。


 
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品杉

 
 
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