海马新A级车V30明年3月上市 多图-实拍

海马汽车A级轿车中海福星已经在市场中打拼多年，已经进入换代倒计时。海马汽车将在本月的2012广州车展上发布一款全新家用紧凑级轿车V30，将作为海马汽车去马自达化的一款重要车型。在近期海马公布的新车计划中，V30将作为全新轿车系列的先头兵。


1.海马V30多图实拍  外形完全自主化








从外观上看海马V30的设计可以说是在自主车型中最动感的了，整车完全趋于运动化的设计理念，如果将熏黑的大灯内部再设计有LED日间日间行车灯，那么海马V30会更加俊俏。








虽然在轴距上与海福星相比短了10毫米，但这根本不会表现出空间上的局促。不过从车尾所配备的倒车雷达还是可以看出受到成本的控制，只配备了3个。


2.内饰家用化 最大亮点配备ESP








内饰颜色的搭配上采用上深下浅的搭配方式，这是家用轿车的常见的搭配方式，整体看上去海马V30内饰的做工规整。真皮打孔的方向盘如果加入定速巡航功能会更加完美。








在合资车型中都少见的ESP竟然出现在了海马V30上，自主牌子在配置的全面已经是有目共睹，这样的配置即使出现在同样的自主牌子车型也屈指可数。虽然中控台的布局、功能划分是不是清晰还有自动空调的配置，但是GPS系统却并没有出现，也许这一辆低配的车型。




双炮筒式设计的仪表盘与整车年轻化的设计相呼应，不过倒是希望这样的设计能够稍微缩小一些，中间的仪表盘功能更像是被挤在了一起，或者换成液晶的显示屏会更具科技感。








座椅使用了真皮材质，并且打理也十分方便,从目测来看海马V30的座椅包裹性应该不会很好，虽然是运动化的设计，但是家用才是最终目的，后排的空间如果正常人坐进去腿部至少还会有一拳的空间，后排座椅中间还有带杯架功能的扶手箱。











在动力系统上海马V30搭载了海福星相同的1.5L自然吸气引擎，最大功率77千瓦，在4000转时达到147牛米的最大扭矩，引擎低扭的输出说明海马V30十分城市中行驶，在变速箱的搭载上低配车型匹配5档变速箱，而高配车型将会有自动挡选择。定位于A级轿车，海马V30使用了成本比较低的扭力梁式非独力悬挂，在高速和城市中行驶非独立和独立悬挂的区别会很难区分出来。


从B级车“曜”到A级车V30海马完成了自主模式的初步培育，迈出了脱离马自达的第一步，并不断上行，有理由相信，未来海马汽车将在自主牌子中会有着不错的成绩。网通社 2012年4月27日