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帕萨特11款,1.8tDSG,11万公里,正时需要更换么?
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帕萨特11款,1.8tDSG,11万公里,正时需要更换么?

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sy029

 
 
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2008-03-16
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帕萨特11款,1.8tDSG,11万公里,正时需要更换么
 
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相关提问: 帕萨特更换正时

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荣耀京师

 
 
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2010-06-08
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看参数大于±3.5就得换了
 
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擎天柱

 
 
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2009-04-11
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一般正时皮带在说明书上有明确标注。一般建议8到10万公里更换一次,但要视情况而定,到了10万公里之后,咱们要定时检查。咱们要看一看皮带上有没有裂纹,有裂纹,要及时更换,如果没有出现,一般跑个2到3万公里是没问题的,那正时皮带断了会怎么样呢?如果正时皮带断了之后会导致汽车熄火。注意如果汽车高速行驶过程中,汽车突然熄火了,这时候千万不要打火,这个时候有可能是汽车正时皮带断了,如果继续打火,一般会造成发动机的气门损坏,严重的活塞变形,连杆弯曲,甚至缸体损坏,维修费少则几千,多则上万。倘若是使用正时皮带,请牢记更换周期,到了公里数一定要定期检查。
 
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知音人

 
 
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2009-03-27
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如果还想开它,找个有能力修理店把正时链条套件换价格到两仟,如果变数箱油没换,建议换了,否则一但出问题损失太,其他正常保养。
 
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mhmwei

 
 
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2010-07-24
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换把,正时出问题了是大问题的。
 
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sghl81

 
 
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2009-01-05
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链条正时能大面积出问题的,也只有德国人能做得到。
 
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停止思考

 
 
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2009-08-22
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沙发正解,大于3.5就建议更换。主要变速箱问题太不确定了,乘着质保期内能换就换掉吧。。。
 
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sunyttchen

 
 
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2008-03-29
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看你发帖记录,你是倒卖二手车的啊
 
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