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Q7最大的短板就是销售终端优惠幅度大

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15988312

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用户： 15988312
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发表于 2020-01-16 20:09

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

本人2019年1月入手的Q7 3.0T尊贵，落地总价约89万。充沛的动力、空气悬挂、ACC、电吸门、4区空调、矩阵式LED大灯、20寸轮毂、BOSE音响、抬头显示。。。该有的都有，比同档次的宝马X5和奔驰GLE便宜3-5万，性价比相对较高。个人认为：同级别的BBA车型，各有所长，没有谁比谁更厉害，论牌子，都是百年老店，都代表德国品质。论价格，如果有人认为买得起80万的奥迪就肯定买不起83万的宝马，这是智商出了问题，只是三家牌子中，奥迪的终端优惠幅度较大而已，加上每个人都差异牌子的认知和喜好差异就有了差异选择，起码这三家谈不上谁比谁更牛。大陆社会的世俗文化喜欢动辄说宝马奔驰，部分不懂车的人就想当然地认为：宝马奔驰就比奥迪高一个档次，这种看法虽然可笑但也属于社会常态，无关紧要，无论使用什么牌子，只要自己觉得值就好。至于说到现款Q7和老款Q7外形各有所爱，部分奥迪用户抱怨老款比现款霸气，现款更像是瓦罐，这也是仁者见仁智者见智的事情，只能说大家在文化水平、阅历、见识和审美情趣的差异造就了对汽车外形的差异喜好。中国社会有权力崇拜的传统，就算是代步工具汽车也希望能给自己增加点权威感，所以外形上显得霸气点的SUV就有了大量的拥趸者，虽然心态略显土、豪，但“既然存在，就有其合理性”，毕竟是社会文化基础在这。所以Q7一个比较明显的短板，就是终端优惠幅度大，而相对于价格略高点的奔驰和宝马，买车的人会觉得让自己“掉价”，而让自己在社会上显得“更有钱”远比汽车自身的性价比更重要，毕竟，买得起奥迪，也不差那几万买BB。

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帖子推荐奥迪Q7

sdfysm

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发表于 2020-01-16 20:40

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沙发

叫我17年的怎么想的，落地近百万了。

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哈尔滨吉利熊猫

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发表于 2020-01-16 21:39

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板凳

当年增值税16，现在13。这里就差多少钱了。

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wdddl

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发表于 2020-01-16 22:01

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地板

bba各有特色，这个级别的车全看喜好

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bdainwu

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发表于 2020-01-16 22:29

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地下室

优惠大还没人买呢不过q7是太好车啊

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tomddtcs

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发表于 2020-01-16 22:49

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6楼

17年的加归科技，落地92

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qq958616866

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用户： qq958616866
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发表于 2020-01-16 22:50

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7楼

其实奥迪优惠最大价格最低，依然是bba中销量最差，显然不是价格的问题。

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肖哥

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发表于 2020-01-16 23:18

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8楼

奥迪Q7最为全能，楼主说的真好，我是2017年买的，全办齐102万，后来关税下调，车就开始掉价

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肖哥

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发表于 2020-01-16 23:24

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9楼

而且当年买Q7，是唯一同一款提前换代的车型，当时买完车，周边朋友看了36色氛围灯都赞不绝口，当时GLE，X5，看了真的觉得陋，现在两个车刚换代，却各有缺点，X5后排座椅空间比上一代小得多而且不能调节角度，GLE变得更不霸气价格高还加价。Q7后排座椅非常适合长途旅行且车价格非常合理。

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longlong995

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用户： longlong995
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发表于 2020-01-17 05:23

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10楼

16年底的老车主。。。3.0运动配落地91，诶

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崔涛

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发表于 2020-01-17 22:03

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11楼

q7下半年因为几乎没有国六车型，只有少量国六2.0车型到国内，在6月份后切换成国六后收到的影响很大，如果跟奔驰宝马一样无缝切换国六车型，相信销量应该跟gle差不多

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大鼻三毛

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用户：大鼻三毛
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发表于 2020-01-18 12:24

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12楼

Q7除了内饰差点（顶配还好），其他都还好，论牌子是比BB差点，但很多人有钱未必愿意买BB，奥迪的低调又不算俗气的牌子形象还是有很多人拥护的。论空间，x5和gle完败，气场也有大些的，3T动力操控都还不错，四驱也很有优势。我买的时候首先淘汰宝马就是因为四驱，宝马操控是好，但是后驱为主，在北方下雪的时候是比较头疼的。gle新款的看过，内饰是比较高挡，但总觉得那车有点***的感觉，奔驰只有s级才是真的奔驰品质