沃尔沃量产无人驾驶技术 新XC90等车搭载

伴随汽车科技的不断推陈出新汽车智能化已然成为行业发展的一种趋势，而“无人驾驶”技术更是成为衡量一个车企前沿科技研发的标尺。作为全球最安全的车辆牌子，沃尔沃一直专注于无人驾驶领驭。继去年对外宣布启动全球首个大规模自动驾驶公共试点项目的“Drive Me”项目后，其正向着“解放双手”的目标迈进。近日网通社从沃尔沃中国方面获悉：首批自动驾驶汽车已经完成上路测试，而该项目将于2017年完成全部测试。在这之后无人驾驶技术将运用于量产车之上，届时全新一代XC90以及60系列车型均有望使用此项技术。在使用无人驾驶技术后，驾驶者将无需使用双手来驾驶车辆，车辆本身将实现全高度自动化驾驶。









目前沃尔沃Drive Me正在紧张的测试中，其所征选的100位志愿者参与在瑞典哥德堡的公共道路测试。沃尔沃汽车集团技术专家Erik Coelingh在谈到Drive Me项目时介绍到：目前测试车现能够沿车道自动跟车、实现自动变速并顺利汇入车流，以高度自动驾驶模式完成整个测试线路的行驶。可以说驾驶控制权被托付给汽车本身，车辆能够自主完成全部驾驶任务。此外，沃尔沃还在测试车上配备人脸自动鉴别系统，该系统可感应人们的双眼，当视线离开前方，车辆会立刻启动自动驾驶系统。同时车辆还开发出行车云系统以及交管中心，进而确保行驶安全。





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根据沃尔沃集团的规划，无人驾驶技术将于2017年正式运用于量产车型中。未来沃尔沃旗下车型大部分将基于SPA模块化平台进行换代，而该平台衍生的首款车型便是全新一代XC90，该车将于今年正式上市。未来随着无人驾驶技术的普及，沃尔沃全新一代40、60系列以及XC90车型均有望使用该项技术。



作为沃尔沃全球最大市场的中国，未来该项技术也有望在国内道路上使用。沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森表示：“2017年沃尔沃在无人驾驶方面将进行与现实环境的对接，实现无人驾驶的完全状态，当安全技术都可以在实际状态下保证安全性时，沃尔沃将实现对无人驾驶的量产化，中国作为重要的市场发展路径，也将是沃尔沃重要的研究方向。”






在刚刚结束的北京车展上，沃尔沃正式启动中国首个实际路况下驾驶员行为及道路环境研究项目（FOT），沃尔沃将使用配备多个车载摄像头的沃尔沃S60L测试车，在北京和上海真实路况下进行测试。配合沃尔沃汽车安全系统和驾驶员辅助系统的传感器，完成实际路况下驾驶员行为测试和周边交通信息数据采集。预计最终所收集数据超过10万公里，最终数据分析将在明年完成。而这项研究项目的进行，无疑将成为沃尔沃无人驾驶技术未来进入中国市场的重要数据支撑。






在全球市场中，目前不止沃尔沃一家在研发“无人驾驶”技术，奔驰与宝马在内的9家汽车厂商均在该项技术上进行研发。其中在奔驰方面，去年发布的全新一代奔驰S级上，已率发布部分无人驾驶技术，而在未来十年内该技术将成为奔驰牌子的重要发展方向。此外国际IT巨头GOOGLE也正在积极研发无人驾驶技术，未来有望使用于奥迪及丰田车型之中。而作为无人驾驶中的部分先发技术，如自适应巡航、车道辅助功能已经实现在豪华牌子车型中的使用，随着科技的不断进步，未来将实现真正意义上的“自动驾驶”。（网通社 2014年5月6日 北京报道）