为什么放弃宝马X3，因为全新QX50更加全面

作为一个被良好生活品质“惯坏”的80后，在享受过生活内在的触动之后，就很难被轻易引动心弦。对于即将添置SUV的我来说，习惯性地看了下全新X3，然而内饰并不能让人感到满意，虽然说不上难看，但是并没有什么亮点和质感可言。直到全新英菲尼迪QX50亮相，苦苦的查找终于有了答案。

不少车型的换代，实质上并没有多大的改变，甚至连发动机和动力总成都原封不动的照搬过来，这样的换代显得很没有诚意。

全新英菲尼迪QX50并非如此，它是从外观、内饰再到动力总成的彻底颠覆。相比于上一代车型的冷酷，这一代车型被英菲尼迪赋予了犹如Q60一样的肌肉感与厚重感。对于一款豪华牌子中型SUV来说，全新QX50颇为符合中国人对豪华的审美——大气动感，富有气势。

只是外观并不是全新QX50 最大的惊喜，“以人为本”的内饰才是这台车的亮点。大面积的统一改成Ultrasuede?麂皮材质（与Alcantara材质属于同一个集团，可以定制颜色），相比较而言更加稀有让内饰看上去有了一丝性能车的意味，Ultrasuede?材质甚至覆盖到了中央扶手上面，这样精细的皮质包裹可以说诚意同级第一了。相比于传统的布面顶棚，麂皮材质无论是在观感还是触感上都不处在一个层面。

接下来就是全面分析为什么最终将宝马X3从备选名单中淘汰掉的具体原因，通过简单明了的表格可以看出VC-T发动机的各项优势相当明显。

宝马的这一套动力总成没有什么可以挑剔的，但是在全新QX50的VC-TURBO面前，油耗表现还是处于下风，毕竟可变压缩比、燃油双喷射以及双循环技术可不仅仅是摆设，这些都能够有效的节约燃油的同时，保证发动机的动力。

那么这台VC-TURBO发动机之所以有此好的表现，上述的三项技术密不可分。

可变压缩比：差异性能特点的发动机有着迥乎差异的压缩比，一般来说压缩比越高就有着更好的燃油经济性，如果可以任意调节压缩比就可以根据车辆的速度以及油门的情况实时调节发动机的压缩比，在可变压缩比的情况下，车载电脑可以根据车辆实施状况最合理的分配压缩比，让发动机性能与油耗达到最佳的平衡。

双循环技术：也就是可以在奥托循环以及阿特金森循环之间随意转变，奥托循环也就是目前大多数发动机所使用的循环原理。但是阿特金森循环就有些不一样——在压缩做工的时候延迟关闭进气门，可以让发动机减少压缩做工磨损的能量，节约燃油的目的。每一个循环技术都有着自己的优点和缺点，但是引入了双循环就彻底解决了这个问题，在差异的情况下车载电脑判定哪种循环模式更适合实现两种循环方式的随意切换，也起到了明显的省油效果。

燃油双喷射技术其实不算新奇，因为目前大众集团的W12发动机也运用了这一技术。也就是进气歧管喷射燃油 缸内直喷。通过优化差异燃油喷射方式和差异发动机工况的配合，提升燃油利用率以及发动机性能，在燃油经济性和性能之间达到平衡。

关于驾驶感受，全新英菲尼迪QX50和上一代车型有了脱胎换骨的改变，第二代线控转向系统结合可变转向比，让全新QX50真正做到了车随意动。至于这台CVT变速箱，它也能让车辆保持很迅猛的加速，并且平顺性与全新X3不相上下。

关于ADAS，也就是我们通常所说的智能驾驶辅助系统，两款全新车型看起来一样，但是实际上有着较大的区别。因为全新QX50配备了全速段智能巡航系统、增强型智能刹车辅助系统以及动态行人监测预警系统，这些系统能够确保驾乘者以及行人的安全性，而这些在X3上面都不存在，X3的只是常规的自适应巡航，智能刹车之类，体验比起全新QX50要差不少，并且X3即便是顶配车型的自适应巡航和并线辅助也需要选装，不是很能理解。

接下来就是更加重点的配置对比

Ultrasuede?麂皮顶棚、Bose?
Performance至臻系列17扬声器环绕声音响系统 、
ANC主动降噪系统这些能够提升豪华品味而同级车型上罕见的配置，全新QX50上面都能找得到，并且几乎在中配车型以上都是标配，40万起步就拥有四驱车型，这些都是全新QX 50的价值所在。最重要的一点是全新QX50的发动机高低功率调节之间差异不大，仅仅是功率有些许差异（200kW的发动机最大输出功率远超同级），扭矩保持了相同，充分展现了诚意。

另外一点，宝马最大的问题就是内饰的塑料感极强，而全新QX50的内饰大量使用了真皮、金属、麂皮以及实木材质，拥有出众的质感，对于长期使用来说，更加讨消费者喜欢。

总结

全新QX50是一次脱胎换骨的改变，完全可以让你忘记上一代车型的存在，因为不论是驾驶感受还是在内饰设计感以及做工上面，全新车型没有可以挑剔的地方。拥有如此的动力并且相对比较低的油耗也能给消费者带来惊喜，相比于近两年来省油著称的宝马，也没有任何的劣势。全新QX50还拥有更加出色的质感，这也是豪华牌子所必要的。

另外一点，目前全新QX50的预价格为35-51万元，相比于X3 39.98-58.58万元有着不小的价格优势，并且全新QX50从40万起就有四驱版车型，搭载的是2.0T高功率发动机，相比于同价位的X3，不论是动力还是配置上都有着压倒性的优势，因此相比于X3来说，全新QX50是更加合适的选择。