15代丰田皇冠复活，瘦身之后配置升级，奥迪A4L不再是对手了

说起皇冠这款车，如果你说它不好，没有人会相信，但是要说它很好，但在销量皇冠很不理想，月销量在3000台左右，1-10月共销3.07万辆。在国外除了最低配的车型会做为出租车以外，皇冠主要还是被来做为警车、官车，这与国内的A6差不多。皇冠自身的定位是社会精英群体、中流砥柱，但现实是皇冠更适合中年大叔，而且对于需要面子的国内消费者来说，这款车有商务作用，但相比BBA来说就不够面子了，最终就是能选的因面子选择了BBA，喜欢的呢又因价格太高，只能放弃。而且14代皇冠已经上市多年，再加上市场上激烈的竞争，皇冠现在的处境，大概就是这样：







如今在有东京车展上，总算看见了15代皇冠的身影，第15代皇冠的发布不仅对广大车友有着差异的意义，对于丰田也同样有着不想法，在销量上14代皇冠快要不是奥迪A4L的对手了，自然更新换代之后不仅可以保持皇冠的地位，还可以再次击败对手。







全新的皇冠第15代概念车是基于TNGA平台打造，并在德国纽博格林赛道上测试。可以看见全新皇冠在前脸部分有一个巨大的蜂窝状格栅，两侧是大型的C形LED DRLs。







下面是一个U形的镀铬保险杠，新一代的皇冠还拥有人体彩绘侧翼和后扰流板。尾部看起来与LED尾灯和双重排气口位于扩散器内同样吸引人。







新款丰田皇冠的车身长4910mm，高1455mm，宽1800mm，轴距为2920mm，整体尺寸相比现款皇冠变小了。由于是出自TNGA平台，预计将与下一代雷克萨斯GS共享其基础和大量零部件。







预计量产车型会引入基本8AR-FTS 2.0升涡轮增压发动机，产生235 PS和350 Nm的扭矩，并搭配八速自动变速器。应该也会提供一个3.5升的自然吸气，与中国的雷克萨斯LS 350相似，318马力和380牛米，与10速汽车相匹配。







另一方面，混合动力车型可能会获得雷克萨斯LS 500h和LC 500h的多级混合动力系统。这款配备295马力/ 350牛米3.5升双VVT-i直喷V6的双电机和310V锂离子电池，总系统输出功率为354马力。两台电机配合四速自动模拟10速变速箱的感觉。







在安全性方面，新皇冠将继续采用自主紧急制动以及ITS Connect车对基础设施（V2I）和车对车（V2V）通信。第15代新车型是数据通信模块（DCM），标志着丰田进入物联网（IoT）领驭。







该系统收集大数据并以差异的方式使用，如减少交通拥堵和预测潜在的车辆问题，提醒呼叫中心为客户提供快速和适当的支持。新的皇冠将于2018年夏天上市。







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