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马自达今年能不能大火?
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马自达今年能不能大火?

[待解决] \"收藏此主题\"

选一辆车好难

 
 
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2008-03-05
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1.其实马自达在中国已经火了起来,只不过是在网上火,而非线下销量火。我现在正职是做汽车公众号,归纳了一轮数据,总结出有两个牌子是流量保证,一个是马自达,另一个是领克。只要写到它们,阅读数容易暴涨。

但网上火,不代表线下销量好,马自达和领克实际销量都很平淡。与此相反,就是长城哈弗,网民对它没兴趣,也不屑提起它,但每月销量却高得很。所以说,一种声音在网上很主流,并不代表他们就是现实中的主流。现实中真正的主流,往往表现得很沉默。

2.马自达在中国是佛系经营,不求快速扩张,这个连厂商自己也是这么说的。厂商在讲解会里,经常强调自己是小而美的公司。无论一马还是长马,4S店都没有很大的优惠,价格相当坚挺,没有以价换量的意思。

在一次不记得一马,还是长马的专访会里,听到厂商高层还说,加盟它们经销商别指望赚大钱,但能保证你赚得很滋润。通俗来说,马自达在中国的心态,心态有点小富即安。再分享一个业内趣闻,大部分厂商对媒体是报喜不报忧,但前几年马自达销量下滑之类的新闻稿,照样会投到媒体的邮箱里……

3.跟马自达的人沟通,他们现阶段想将马自达的牌子往高端抬。可以看见马自达的官图,以及车展的展台布局,都有意营造高级感。包括网上盛传,下一代马6想用六缸后驱布局,确实有想做“东瀛宝马”的意思。

当然啦,马自达想这样做,大家接不接受又是另一回事。例如这代昂克赛拉公布预价格后,在网上被大家骂贵。结果实际价格比预价格低了足足1万,可能是马自达听到了网上声音,于是往后退了一步。因为在试驾会里(公布价格前),长马的人多次询问媒体对网上骂贵声音的看法。

4.相比其他牌子靠运营手段来扩大销量,马自达当前在中国更侧重于塑造牌子,尤其是灌输自己的驾驶哲学。去过近期马自达厂商活动的同行,回来都感慨马自达的哲学,已经去到玄学的地步。

上面是我去试驾昂克赛拉时,所听到的马自达“玄学”。包括厂商里的人,私下也跟我说笑,公司里组织培训和试驾产品,但试完之后,玄学里提到很多的点,都没有感受出来。

包括我也觉得,当中某些点说得很缥缈。昂克赛拉确实好开,但真的未至于有种如人在走路的感觉。不过你还别说,部分人听完马自达的宣讲,虽然不明但心里觉厉。

5.马自达是现在少有“斗胆”宣传运动的牌子,过往去试驾其他牌子的车,哪怕车实际开起来不错,厂商都会特意避谈运动,怕吓到作为主流的家用买家。

大家常说马自达是东瀛宝马,但讽刺的是,宝马在舒适这条路上已越走越远。连作为招牌的3系,新款长轴版的悬挂软得一塌糊涂。毕竟市场大主流是要舒适,销量要到更大量级,就必须去笼络更主流的舒适买家。此起彼伏下,说不定几年后,宝马会被人叫做欧洲马自达。

马自达之所以敢以运动作为卖点,源于上文所说,这个牌子没有做两田哪种巨无霸企业的心。量级目标小的话,那么单靠运动买家就能把这家公司养好。当然啦,马自达也在补一些短板,例如过往内饰廉价,NVH差的问题,在新昂克赛拉上已经被解决,但后排空间依旧不友好。

6.马自达昂克赛拉近期改用非独立后悬挂,对于其他牌子,A级车用非独立没什么毛病。但马自达而言,此举风险就很大。

因为马自达的潜在买家,相比其他牌子买家会更会去钻研规格,说直白点就是有很大一部分是键盘车神。哪怕实际表现不差,买家心里也会有道刺。
为什么马自达被称为东瀛宝马?

 
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炫舞飘飘

 
 
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2008-01-25
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感觉19寸的轮廓没之前好看了,还没17的好看
 
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yuluhujia

 
 
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马自达和领克为啥流量这么高却卖不出去,水军多吗
 
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乐之声风之韵

 
 
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2008-02-23
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马自达这么小的空间,还好意思说以人为本
 
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可乐羊羊

 
 
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很想买马自达,但是。。。。他的涡轮增压国外满天飞,国内没有!!太欺负人了
 
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2550898xu

 
 
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2008-03-21
前一段时间去车展坐了很多车,感受座椅的舒适度。因为我的腰背一直都不好。大部分车坐起来并不舒服只有马自达的座椅背最舒服     所以下一辆车会考虑二手的阿特兹。?
 
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灵光守护人

 
 
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2008-03-05
我后面就准备翻一篇马自达这个人体构造的玄学。。这个论文看的我也是懵逼的。。
 
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jy198341

 
 
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马自达真的要考虑下自己装配工艺。。新车居然还有关键螺丝还是旋过的痕迹。。你这个出去卖二手说没事故人家都不信的
 
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dltopway

 
 
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优惠大,后排大,马自达还是能打,关键是现在马自达不想打,汽车是个消费品,而且绝大部分都是出店贬值,所以销量起不来
 
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olliecool

 
 
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2008-02-28
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马自达?我们坐的都是平治、劳斯莱斯,你坐马自达怪不得你塞车。你坐马自达好像也没有资格来参加我们这个会哦。找个位置坐吧。
 
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阿达1.6

 
 
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马自达要是进2.5T了,我就把2.5L的阿特兹换了[耶]
 
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上海小黑马

 
 
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叫好不叫座,马自达也是领克也是,本身有产品力,但销量上不去,但或许这也是小众牌子的生存之道。
 
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冰冻的黎明

 
 
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键盘车神的最现实选择,老马6真不错,我6年前买的红色不错,尤其山路里真的找到了键盘里的车神感觉
 
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5566333

 
 
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曾经马自达也有过称霸的野心,参考曾经的旗舰车型929
 
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迷惑

 
 
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越是网上吹得多的车,什么马自达、领克、雷克萨斯、讴歌,现实中越没人买。越是网上黑的多的车,什么朗逸宝来、速腾、思域、雅阁,现实中买的人越多
 
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山冰

 
 
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2008-03-15
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往高端走就算了,上海车展坐进mx5的车厢,那做工真的不如朗逸宝来,大失所望
 
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小明哥

 
 
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2008-02-18
你多答题,少点写公众号哈哈哈
 
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狮子生活

 
 
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2008-01-06
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好详实的解答,真的要点赞
 
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车中自有黄金------屋

 
 
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2008-04-10
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看吧,我就说老是关注网上声音容易上键盘侠的当,马自达能卖好才怪了。
 
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