车到中年，哈弗和奇瑞也变了

车市遇冷已经是一件老生常谈的事情，各个牌子都在想方设法突围，打破自身牌子局限，所以可以发现类似于领克、名爵、WEY这类彰显个性化以及突显车辆性能的牌子总是站在聚光灯下。而个性化的产品也是牌子向上的重要手段之一。

在今年广州车展上，中国牌子的老大哥——长城汽车和奇瑞汽车就一改往年传统的牌子形象，用个性化的产品和开放的态度，站在了消费者的面前。

哈弗H9罗伦士极星版、H6 GT打开预售


哈弗汽车最经典的车型是什么？毫无疑问是哈佛H6。那哈佛H6得以广受市场喜爱的原因是什么？沉稳的外观，稳定可靠的性能，丰富的配置。当然，为了让所有人都喜爱上H6，必然就要抹去自身的棱角，就像是一个处事圆滑的人，必然不会在外人面前展露出太多的个性。所以哈佛H6是一款并没有太强个性的车，这也是其极度亲民的原因。







而谁能够想象就是这样一款车，脱下了Polo衫，一改“将衣服扎进裤子”的形象，换上了一身时尚的打扮。在广州车展上哈佛H6就推出了一个全新款本车型，即GT版车型。同时全新哈佛H6 GT版也同步打开预售，其中冠军版、豪华版、劲擎版预价格格区别为13万元、13.7万元和14.1万元。根据这个价格来看，GT版车型不但拥有新的外观和内饰，配置也不会低。







除此之外，H系的期间车型哈弗H9也随H6一起，脱掉了那身正装，玩起了硬核越野装载——哈弗H9罗伦士极星版车型，该车型由德国著名改装厂商罗伦士亲自操刀推出，目前新车正式打开预售，预价格格为36.88万元。







在中大型SUV细分市场，例如普拉多这种热门车型价格已经破了40万元，并且还是丐版。而反观哈弗H9的罗伦士极星版本，经过一系列改装增配，价格依旧控制在40万元以内。对于追求个性的人来说，这也不失为一个优选车型。

从理工男变成潮人，奇瑞概念车将量产

如果说哈弗汽车是通过改装和时尚的设计来突出自身的个性，奇瑞汽车则选择了一条相对硬核的道路——将概念车量产，并且加入硬核技术。

此次车展上，基于奇瑞汽车全新设计理念打造的全新SUV量产概念车迎来全球首秀。

这款车最大的特点就是采用了Life in motion 3.0的设计理念，差异于Life in motion 1.0灵性动感水流车身和Life in motion 2.0的虎踞式仿生象形，Life in motion 3.0的设计理念经过了进化演变，更偏向于中国古话里的“只可意会不可言传”的美。







外观上，概念车采取了锋格蓝耀夜车身的配色，颜色看上去十分独特，并且用悬浮式车顶的设计，尽量将车身营造出下压的姿态，从侧面看上去这款概念车与路虎极光非常相似。







在内饰的打造上，如果说之前的奇瑞车型是采用了理工男所爱的黑色科幻风格，新车所展现出来的就像是在黑夜的天空中加上了星星的点缀，各种撞色的搭配，增添了内饰的质感。而为了进一步提升车辆的内饰质感，麂皮绒包覆了中控台及大量内饰，但就是不知道在量产车上是不是依旧会如此。







新车的动力组合上，依旧是采用了奇瑞惯用的那套动力总成——1.6TGDI 7DCT的组合，这套搭配在奇瑞旗下的全系车型上都有所搭载，并且获得了“中国心”2019年度的十佳发动机称号。







另外，据奇瑞介绍，未来，奇瑞汽车还将推出1.5T 弱混48V、新一代2.0TGDI发动机和混动系统1.5TGDI 混动专用变速箱DHT三大动力选择，并与目前1.6TGDI发动机形成高低搭配。


蜀锦畅言

对于类似于奇瑞和哈弗这样的传统牌子，车辆的外观设计往往不是第一位，他们更在乎的是车辆的使用底蕴和稳定性，就像是一个专注于工作的男人，没有心思在打扮上花太多功夫。不过当下的市场里不缺乏这类车型，所以要想突破牌子的边界，个性化的求变，才是抢占下一个高地的最好手段。