我是2.5V6的老款车主,说实话哪个时候,买Q70L是非常划算的。我买这个车完全是意外。当时普拉多撞坏了要大修,两台小车一个刚出手卖掉一个被老爹开回老家玩,我变成了一个租车族。
于是赶紧去看车,预算落地四十万以内,谁快谁有现车就买谁,结果这货低配的也优惠八万,现车交钱可提,你说还有啥好选的。带保险落地36万出头,空间大的可怕(超越奔驰S),舒适度那是出了名的高,本来日产都是极舒适的,英菲尼迪最高端的轿车(虽然还是很廉价)自然不在话下,前轴还是双叉臂,秒杀同价位的麦弗逊。
高转速发动机,红线7千5,声音真是好听,虽然加速很慢(大概01要8.5秒),但是100公里时速后,加速那是嗷嗷的,隔音还算不错(虽然也有人吐槽),经常跑到150都没感觉出来。。。
即使是最低配,配置也是极其丰富了,四个驾驶模式,电吸门,该电动的地方都电动了,还有啥好说呢?还有个四年免费维保。。。还赠送一个昂贵但是蛋疼的前盖自动弹起功能,弹一次三万块(让4S店把线拔了)。
然鹅,等出来2.0T的,一切都变了,本以为动力会强一点,结果01加速成绩竟然没有提高!四种驾驶模式变成了两种。能简配就简配啊。
这车现在在市面上几乎是看不见了,估计也没人愿意买,尽管优惠还是很大,但是离它想对标的A6,E级,5系不知道差了多少个档次的销量。
不过,如果你不想多花钱,或者囊中羞涩又想买个C级的接待用车,Q70仍然是个不错的选择,至少它大,便宜,舒适,质量还不错。除了没有什么面子,别的都好。
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