英菲尼迪 Q50 3.7 和奥迪 S3 哪个更好?

[待解决] $\"收藏此主题\"$

橙域荷风

0粉丝
0精华
595帖子

用户：橙域荷风
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-11-29 10:51

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

谢邀，接着楼下老兄的话头说说，不好意思Q50S和S3我这俩车都开过，我也是S3的车主。说37动力好我没什么建议，37的动力主要就是线性平顺，但是说什么屌打S3这样的话，说明楼主没有真的对比过这两个车的动力实际感觉。原厂状态下这两个车的动力水平只能说是八斤八两，虽然原厂S3只有300不到的马力，但是S3是个小车啊，起步S3强的多，跑动态37只能说不吃大亏，但是我跟朋友在高速上面试过中后段加速，原以为他上了100之后会把我甩很远，但是事与愿违，37并没有你想象的那么强劲，到200左右这辆车都差不多少，不行你大可以去试一试再决定。VQ37HR是个非常好的机器，但是毕竟年代久远，设计思路并不是完全性能取向的，37的优势是没有涡轮迟滞，大排自吸的从容感，但也只有这个优势了，因为是后驱，车长也长，在城市路面的走街串巷，哪个DAS转向真是无力吐槽。单论操控和动力水平，S3是完胜的，车小又是四驱，根本没有可比性。可玩性上，更是S3完胜，一阶的S3可以虐的37找不到北。所以如果要玩车，当然S3没跑的. 如果特别迷恋自吸的线性，可以收个车况好的二手G37玩玩，那操控都比Q50s好很多，不推荐37，因为英菲尼迪都已经准备放弃这款发动机了，新款的除了带t就是混动。现在买这个车，后期养护什么的配件都难配。大众车，养护方便，良心话。另外说三代EA888烧机油的都是道听途说，我负责任的说，S3上面的这款发动机，我认识的车友180多人，没有烧机油的。楼主可以放心这一点，但是烧防冻液，哈哈，没关系，开一段时间记得添一点就行了。还有，官方消息，S3，RS3，TTRS，TTS都已经于今年下半年全部停产，反正江苏新车已经没有了，不知道其他地区怎么样，导致最近S3二手价格都非常的坚挺，全新一代S3应该要到21年下半年上市，到时候2.0t加48v轻混。所以说S3不值这个价的，都没有研究过S3的全球价格策略，S3是这类型里面性价比最高的小钢炮，北美地区和中国的销售差距很小，当然S4也是这样。说一个车好，不用非要踩另一个车。另外奥迪是大众，高尔夫也是大众，没错，保时捷也是大众，布加迪也是大众，大众不丢人，谢谢。