销量猛升，投诉高企，沃尔沃的双面2019

在成为沃尔沃亚太区企业传播副总裁后的第三个年头，赵琴迎来了自己的又一高光时刻，她于2019年12月份正式成为了沃尔沃中国公开赛董事会一把手，她也将以新身份继续推广中国的高尔夫运动。

当然，和推广高尔夫运动相比，赵琴更大的功劳在于，三年间沃尔沃的在中国汽车市场有了长足的发展和更为广泛的认知。







2019的沃尔沃赢了销量

根据沃尔沃最新的销量数据显示，2019年11月份，沃尔沃中国市场斩获14457辆，同比增长26.6%，1-11月累计销量为137715辆，同比增长16.5%，在车市冬天之下的保持如此高幅度的增长的确颇为不易。







当然，和销量猛升相对应的，是沃尔沃的“豪华”标签在这三年中正逐渐淡化。其中一个重要原因便是终端市场的巨额让利，旗舰轿车沃尔沃S90卖到30万出头，和新上市的S60看齐早已不是新鲜事。

同时，需要为沃尔沃鸣不平的是，车市冬天之下又有几个豪华牌子没有降价促销的？宝马、奥迪，凯迪拉克哪个不是降价大户，沃尔沃也不过是随波逐流罢了，而且，即使是降价也并非所有的豪华牌子销量都在增长，其中更不乏退市出局的。

所以，沃尔沃的销量增长有降价让利的因素，但更多的还是实力的体现。







作为沃尔沃最大的单一市场，中国对沃尔沃而言十分重要，这其中吉利扮演了关键角色。吉利全资收购沃尔沃，让沃尔沃打上中国牌子车企的烙印，这无疑催动国人的爱国情怀，再加上吉利对沃尔沃进行资源的倾斜，也促进了沃尔沃在中国市场的销量增长，沃尔沃号称最安全的汽车牌子，同级别之中不输任何车企，很多安全标准都是由沃尔沃制定给出的，比起安全来说，其他真的不重要了，这也是一部分消费者钟爱沃尔沃的原因。







2019的沃尔沃丢了什么？

沃尔沃在国内市场的销量大涨的确可喜可贺，但不容否认的是，留给赵琴及沃尔沃高管的问题也不少。

销量增长背后是投诉的高企，国内市场售卖最佳的两款车型沃尔沃XC60与沃尔沃S90面临史无前例的质量危机，大规模的投诉让沃尔沃疲于应付，甚至被人质疑沃尔沃的初心是不是还在？







从车质网的统计数据来看，沃尔沃XC60已经蝉联2019年SUV投诉前十，而沃尔沃S90也拥有居高不下的投诉，两款车型都有一个共同的问题，那就是车身低频共振、异响严重。

沃尔沃XC60的投诉从5月份开始爆发，一直持续了大半年，沃尔沃虽然也有所处理，但却不曾从根本上解决这个问题，进而导致沃尔沃XC60的投诉居高不下，引发了车友普遍抱怨，甚至有车友表示要赔钱出售。从目前的情况看，如果这一问题迟迟得不到彻底解决，沃尔沃很可能会成为2020年315晚会的热门候选者。










如果说车身低频共振问题威胁的是车主的健康，那么安全能力的淡化，则使沃尔沃的安全标签逐步退色。

很多消费者选择沃尔沃的时候，看中的就是其安全，而在安全性上面一直都是沃尔沃的卖点所在，其宣传力度在安全性占了浓厚的笔墨，“三点式安全带”就是沃尔沃发明的，“3600例事故零死亡”也是沃尔沃造就的，但是，实际上沃尔沃真的有那么安全吗？并不是。







沃尔沃XC60在中保研的测试面前暴露了安全隐患，根本中保研C-IASI的测试结果，在耐撞性和维修经济性的成绩为P级较差，在同级SUV产品中的表现并算不上多么出类拔萃。

其中备受吐槽的是XC60在低速碰撞环节的糟糕表现。试验车以15公里/h速度撞上障碍物，气囊起爆，而车头的大梁、保险杠、大灯、发动机护罩等部件破损严重，其结果除了维修价格较高外，还因安全气囊低速碰撞起爆反而有可能造成驾驶者因气囊的巨大冲击力而受伤的负面作用。













此外，需要关注的是，沃尔沃虽然在知名上不如BBA等车企，甚至连二线的凯迪拉克、雷克萨斯等都不如，但是在决定维修价格的零整比方面，其零部件价格绝对会让你明白什么叫“豪华”。







根据中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的零整比同数据显示，在价格20-30万的零整比车型之中，沃尔沃S60L以626.76%的成绩排名第二，仅次于宝马X1，超过雷克萨斯ES、奥迪A4L等车型，买得起真不一定修的起。







显然，与其说是赵琴正经历双面的2019，倒不如说是沃尔沃的双面2019。尽管，赵琴曾对媒体表示，沃尔沃90多年始终坚持安全、健康的初心。

如今看来，这一初心是不是还在的确需要打个问号。







写在最后：

销量增长固然是好事，但是丢了本心却是最大的损失，信赖沃尔沃的消费者看中的是安全、健康，但最终的结果是比起其他豪华牌子也安全不了多少，低频共振引发的健康担忧也让人如鲠在喉，而且在后期的维修上面甚至更贵，长久以往下去，即使口头上强调一万遍“坚持安全、健康的初心”也最终会被新生代消费者所淘汰。

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