比亚迪是国产新能源车的领头羊，为什么不及特斯拉好卖？

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广阔本田

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用户：广阔本田
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发表于 2020-01-16 22:00

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楼主电梯直达楼

最近在考虑买车，很认真的考察过唐DM。比亚迪的质量似乎在国产中还算不错的。但有两个顾虑。

一是可靠性。双离合变速箱天生的可靠性差，尤其是拥堵情况下。大众死亡闪烁还能继续双离合不得不说中国是个神奇的市场，你看他北美就全线AT。唐燃油已经换AT了，然而DM还是双离合。咨询过秦的车主，双离合一2档顿挫几乎是必然情况，虽然有电的时候不明显，还有在十万左右基本就gg得换。当然DM有电时双离合的缺点会被弥补，有朋友15款秦开到现在也没什么大问题，电池衰减也不明显，但终归有瘾患。还是那句话，功能我可以用不到，但你不能没有。好在国产AT越来越多了，经过这两年可靠性验证，估计很快就能大批量上市，竞争力也会越来越强。而且唐燃油已经是AT了，做为比亚迪的旗舰DM换AT也不是没希望。

二是售后。。。我不只听一个秦车主吐槽4s店，说车是好车，但4s售后太差，甚至有人说下次肯定不买比亚迪了。

再一个槽点，就是哪个旋转屏。真是无奈，为了吸引眼球，做这么个东西。然而真的好吗？就那转轴，碰撞时万一断了，那平板就一砖头啊。而且，开车时肯定物理按钮比触摸按钮安全啊，盲操就行。这个和帕萨特神车一样，只能说是对国人来说，安全重要，但优先级其实不高。。。

现在是辆雪弗兰小三厢，七万的车子开了八年了，除了换了个蓄电池基本没出过什么毛病。换车其实想买汉兰达，也是因为可靠性好，省心，但加价还得等，闹心，就是欺负中国人。唐的话，车很好，如果换了AT，再把华而不实的旋转屏换了，就更完美了。