复工最佳模范生！海马汽车线上、线下两步走，逐步恢复销量

“在家隔离”、“延后复工”、“避免外出”……疫情下的热词隐隐预示着今年的车市可能比2019年更“南”。但条件越艰难，越能彰显一个牌子的抗压能力，海马汽车就是如此。面对疫情，海马不急不躁，通过加强线上营销，开展直播卖车、上门试驾等新营销方式，稳步复产复工，上交了一份抗疫优秀答卷！













正常运转，3月将逐步恢复产销量

据悉，海马汽车已于2月17日正式复工复产，生产线已正常运转。目前员工除疫区外已大部分返岗，生产逐步恢复。“目前复工但还未完全复产。”海马汽车总经理陈高潮表示，但这也是车企当前普遍遇到的问题，一是产业链上游零部件供应企业尚未恢复生产，原材料供应受到较大影响；二是下游的4S店，特别是湖北、河南等省份疫区，还不能营业，市场需求尚未恢复；三是部分地区交通管控，原材料及车辆运输受阻。













目前，河南、海南两地政府正在积极协调，有针对性地帮助企业解决用工、资金、原材料、交通物流等实际问题，尽可能把疫情影响降至最低。同时，海马汽车服务商复工效率正在稳步提升中，部分4S店也已开始营业，海马汽车产销量将于3月份恢复。













线上创新，打开营销新模式

面对疫情，海马汽车也积极创新，应对市场新变化。由于不便与客户面对面接触，海马汽车服务商竞相采用上门试驾、直播卖车、微信建群等“非接触式”手段创新营销模式。与此同时，海马汽车还联动服务商一起开展多种形式的线上活动，为广大用户丰富线上看车互动内容，以直播讲车、抖音挑战赛等方式，让大家足不出户就能看车买车。













就拿海马汽车举办的#解锁买车新花样的抖音挑战赛来说，其浏览量已达3080万，参与话题视频1400多条。全国服务商截至目前为止已直播百余场，互动人次200多万，单场观看人数已破2万人次，并在多区域实现有效成交。

除了线上营销以外，海马在终端市场也陆续出台了一系列覆盖服务商多维度的战“疫”举措，诸如免去考核、调节金融服务政策，以做到减轻其后顾之忧，让其全心战“疫”。













开阔海外市场，出口业务量稳步提升

不仅如此，海马还积极开拓海外市场。目前，海马汽车在中东、东南亚及中南美等现有主力出口区域的的业务量正稳步提升，特别是即将于国内上市的海马7X在东南亚市场已收获大量意向订单。













为了进一步开拓海外市场发展潜力，2月5日-12日，海马汽车携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀印度国际车展。在车展期间，海马展台共接待了100多家意向合作商代表的来访及洽谈，为下一阶段工作的开展奠定良好开局。搭载“中国心”十佳发动机的海马8S为海马汽车的造车实力立下背书，同台展示的海马7X右舵展车和海马电动汽车也让很多印度合作商感兴趣。













发力新能源领驭，海马将筹建实验性加氢站

同时，海马汽车还在新能源领驭发力。今年1月15日，海马汽车研发试制的氢燃料电池汽车在海南亮相，这也是国内首台上路行驶的70Mpa氢燃料电池MPV。该车搭载120Kw高功率燃料电池和70Mpa高压氢气瓶，装载7.25Kg氢气，可实现800公里以上续航里程。据了解，目前该车已完成第二轮样车试制。2020年，将筹建实验性加氢站，进一步做好技术储备。2025年前，将分批投放氢燃料电池汽车在海南全岛做示范运行，并参与建设5座商业化加氢站。













从创新营销模式到开辟海外市场，再到发力新能源，海马汽车蛰伏多年的实力在这次疫情中显露无疑。所以说，这次疫情是场挑战，也是验金石，越坚韧的牌子越能抵抗此次疫情的冲击。如今，海马汽车将在3月逐步恢复产销量，我期待它的凤凰涅槃，你呢？