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新车丨东风雪铁龙的“新享法” 天逸C5 AIRCROSS正式上市
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新车丨东风雪铁龙的“新享法” 天逸C5 AIRCROSS正式上市

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鑫想事成

 
 
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2008-03-14


文/管小禹





今晚,东风雪铁龙旗下首款紧凑级SUV天逸C5 AIRCROSS正式上市,新车推出1.6T和1.8T两种动力共6款车型,价格区间为15.27万-23.67万元。此外,新车所有1.8T车型均享受1万元厂商购置税补贴,最终价格区间为15.27万-22.67万元。









距离东风雪铁龙推出小型SUV车型C3-XR已经过去了两年多的时间,在SUV产品布局方面,东风雪铁龙显然没有跟上国内SUV市场发展的节奏。此次推出天逸C5 AIRCROSS,东风雪铁龙瞄准了SUV市场中最为热销的紧凑级细分市场,但如何在产品同质化严重的市场中脱颖而出,是能否打动消费者的重中之重,对此,天逸C5 AIRCROSS提出了自己的“新享法”。









外观设计无疑是天逸C5 AIRCROSS最大卖点之一,新车的外观设计脱胎于概念车AirCross,前脸部分采用了分体式设计的前格栅,加上大量圆角矩形元素的运用,让整车看起来非常厚重、圆润。值得注意的是,复杂的设计元素并没有破坏掉车头的整体感,足以见得设计师的功力。细节方面,全LED大灯组和矩阵式LED尾灯为新车增加了不少高级感,越野套件的加入则强化了天逸C5 AIRCROSS的SUV属性。撞色车身以及悬浮式车顶的设计,让新车具备了年轻、动感的整体风格,不失为一款年轻人喜欢的车型。









与外观设计相呼应,在天逸C5 AIRCROSS车内,我们同样能够看见圆角矩形的设计元素,包括造型新颖的多功能方向盘、出风口以及门把手在内的诸多细节均有体现。中控台整体呈“T”型设计,造型简洁大气。在内饰的设计方面,天逸C5 AIRCROSS给了我们不少小惊喜。游艇式档把有很强的设计感,想必也只有法系车能够将这么大胆的设计落地。中央扶手采用了蝴蝶扣对开式的打开方式,这点在同级别车型中也很难见到。









与印象中高价低配的法系车一贯做法差异,天逸C5 AIRCROSS在配置方面很是大方。8英寸中控大屏、电子驻车、苹果CarPlay和安卓MirrorLink互联系统均为全系标配。此外,从次低配车型开始,就能够拥有全液晶仪表、免钥匙进入/一键启动以及自动空调等配置。除此以外,针对差异配置的车型,新车还提供PHC自适应液压稳定技术、Grip Control智能多路况适应系统 HDC陡坡缓降、带脚部感应打开的电动尾门、12项ADAS高级驾驶辅助系统等诸多实用、安全性配置。









动力方面,天逸C5 AIRCROSS搭载了1.6T和1.9T两款动力涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率123kW,峰值扭矩245N·m;1.8T发动机最大功率150kW,峰值扭矩280N·m。二者均匹配6自动变速箱。在悬架方面,天逸C5 AIRCROSS依然坚持了前麦弗逊后扭力梁的悬架组合,不过,新车搭载了自适应液压稳定技术,加上雪铁龙一向过硬的底盘调节功底,想必无需在舒适性方面有所顾虑。









作为东风雪铁龙旗下首款紧凑级SUV车型,天逸C5 AIRCROSS出彩的设计以及丰富的配置向我们展现了其诚意。作为一款刚上市的新车,15.27万-22.67万元的实际价格带来的性价比优势,也足以成为天逸C5 AIRCROSS进军紧凑级SUV市场的敲门砖。




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