家用务实MPV好榜样！杰德VS逸致 你选谁？

MPV集成了旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，这类车型在国外很多国家都十分受欢迎。如今在国内，由于政策的改变和人们出行需求的不断提高，使得MPV车型的关注度也开始逐渐升温。考虑到家用为主的需求，本次选择15-20万元区间内的两款MPV车型：东风本田杰德2016款1.8L自动舒适型（市场指导价16.28万元）和广汽丰田逸致2015款180ECVT跨界版（市场指导价16.28万元）进行对比。两款皆为该级别中关注度较高的MPV车型，谁更值得被选择，让我们进行一番对比再下结论。
车型简介：

杰德是本田专门为中国市场打造的全新车型，在第九代思域的基础上进行开发，按车身结构分为5门5座版和5门6座版，是一款专门针对80后年轻家庭用户而设计的多功能车型。自从13年上海车展亮相之后，它就争议不断，主要争论还是在它的定位，到底归为MPV，还是紧凑型车。严格意义上来说，杰德是一款两厢型紧凑车，但是，从杰德的整体外观、车身尺寸和竞品车型来看，它又给人一种MPV的即视感，人们似乎更喜欢将杰德和同级别的MPV车型拿来做对比，所以在国内消费者的心目中，杰德更多被认为是一款MPV车型。逸致是基于第十代卡罗拉平台开发的MPV车型，而厂家给它的定义则是FUV（时尚多功能车）。它的推出，主要是为了满足年轻消费者追逐时尚的同时，还能够满足更多实用性的需求。

一款是真正定位的MPV，一款是消费者心中的MPV，这样拿来比较真的好吗？写到这里，小编有着自己的看法：就现在国内的汽车消费环境来看，消费者并不会因为车型的受限而去局限自己的心仪车型。而且，值得注意的是，就算级别定位差异，在价格上也是有重叠的。所以，对于国内购车预算吃紧的消费者来说，使得对比有了更进一步的必要性。

外观：年轻精致VS中庸之道。

杰德的外形设计很能讨好年轻人，修长的车身、匀称的比例、顺滑的线条，让它看上去动感且精神。

与杰德相比，逸致的外形设计明显中庸了许多，跟丰田汽车过往给大家的印象完全吻合。它的前脸采用了丰田过往的标准家族式脸谱，另外，车身侧面及车尾的设计并没有采用MPV典型的方方正正风格，而是由大量圆滑的线条去勾勒。

鉴于外观这个主观因素太强烈，每个人的审美也不一样，所以在外观上就不多费文笔了。从外观整体来讲，如果说杰德是为年轻人或年轻家庭而生，那么选择逸致的人在年龄上会相对大一些。

内饰：依旧延续外观的风格。


两车的内饰设计跟外观保持相同的风格。杰德的内饰设计很简洁，设计感很强，但简洁之余也不失科技感。能够满足当下很多年轻人追求的风格。另外，根据车身颜色的差异，它还会有差异的色彩搭配可以选择。而逸致的内饰设计和外观一样的中庸，整体效果看上去十分保守，并没有能够吸引人的亮点。它的中控台采用双色混搭的风格，但中控台上按钮的布局显得有些密集。另外，仪表盘位置偏向中控台，看着是比较特别，但是要在驾驶的时候，查看时速和转速时需要视线偏离驾驶方向，难免会有点不习惯

空间：两车各有所长。

两车车身尺寸如下：

可见，杰德更长、更矮，逸致则更宽、更高，而与车内纵向乘坐空间密切相关的轴距数据，逸致相对长了20mm。另外，它们的车身尺寸在各自的级别里面都是数一数二的。

在这里要说一句，账面上的数据并不代表着实际的乘坐空间感受，实际的空间表现还是需要实践才能出真理。

配置：杰德更加注重细节。

在配置上，作为比较的两款车型都拥有着常规的配置，也做到在同级别车型中应有的水准。只是在一些细节方面，逸致做得就不如杰德了（强调：仅限文中比较的两款车型）。

例如逸致缺失前雾灯，要知道在起雾的交通路况下、在桥面或道路较窄的路况下行驶时，前雾灯可以让对面的来车更早看见自己，有效避免会车时候可能会造成的风险；还有就是后排出风口的缺失，作为一款MPV，后排乘坐的舒适度也非常重要，后排出风口的缺失，将会影响后排的乘坐感受，特别是在炎热的夏天，车内后排的温度会下降的较慢；还有就是倒车雷达、中控彩屏、后排隐私玻璃等，就不一一列举了。

动力：相差无几，变速箱上有文章。


动力具体参数详见下图：

虽然从数据上来看杰德占优势，但也相差无几，且这微弱的差值在实际驾驶中也不会有太明显的区别。

不过，二者在变速箱上有区别。相比5AT来说，CVT的换挡表现更为平顺、舒适，没有顿挫。说回5AT，虽然说档位不算太多，只有5档，但是保证了换挡逻辑的清晰，车辆在高速行驶过程中表现也很平顺，加速性也比较好，而且在后期保养维护上比CVT更方便、成本也更低。

作为家用来说，杰德和逸致都是不错的选择。杰德有着抢眼的外观和相对丰富的配置，而逸致也有着宽敞的空间和更加平顺舒适的驾驶体验。当然，即便是对比，胜负也都不是绝对的，在配置足够、价格满意的情况下，喜欢谁还得由自己来决定。

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