星途TX没能一炮而红，星途LX还有希望吗？

事实证明，冲击更高端的市场并不是一件容易的事。




作为最早进行“高端化”尝试的中国汽车牌子之一，奇瑞曾经进行过多次“向上”的尝试；但遗憾的是，瑞麒和威麟两大牌子因车型复杂，管理混乱而被砍掉；后来的观致虽然在产品层面让人眼前一亮，但因为定位问题始终没能大红大紫，最终不得不卖给宝能。













回归“一个奇瑞”后，奇瑞逐步理清了发展思路；虽然过程有些曲折但好在找到了方向，最终稳定了在市场中的地位。在此基础上，奇瑞再一次向“高端化”发起了冲击，在2017法兰克福车展期间，奇瑞正式发布了旗下的全新车型系列EXEED。在今年4月的上海车展上，以EXEED TX为蓝本的量产车星途TX/TXL开始被推向市场。




如今3个多月过去了，星途TX系列并没有像预计中的“一炮而红”，这一车系在4/5/6月份交出的成绩单区别是2113/1701/1758台，连续3月均徘徊在SUV销量第100名左右。













在外界看来，奇瑞在星途这一全新牌子上的“高端化”尝试，意义不亚于长城的WEY和吉利的领克，而月均1857台的销量似乎难言成功。尤其是比起领克01上市后的首月6012台的销量，星途TX甚至3个月都没达到，而当初VV7和VV5的首月销量，区别是3166台和4569台，比星途TX也要高了不少。




星途TX真的“凉”了吗？




销售数据虽然不是衡量一款车型成功的唯一标准，可它代表的却是终端消费者对于产品的第一反应，特别是星途这样急需流量和关注度的牌子，如果前期没有一炮而红，后来的操控空间将变得极为有限。从星途TX首月或前期的表现来看，似乎难以和领克01、VV7等同类型产品匹敌。



















如果我们以同期数据来看，星途TX在二季度交出的销量总计为5572台，而领克01则达到了11956台，但WEY VV7只有4106台；星途TX介于二者之间，虽然不够拔尖，但也不算难看。但需要注意的是，VV7的销量不佳，更重要的原因来自于VV6车型的上市，分走了不少客流。













事实上，包括领克和WEY在内的新牌子，在推出产品之初，都经历了一个爬升期，这是一个新牌子正常的生长过程。而星途TX系列在前三个月的走势，也符合这一新车型的这一特质。只是需要注意的是，相比领克和WEY，星途前期表现还不够强势，比如销量排名，从4月份的85，到5月份的97，再到6月份的109，一直在持续下跌之中。




为什么没能一炮而红？




从产品层面来说，星途TX的亮点不算少。它采用了全新的设计，车身高挑而修长，外观时尚内饰也富有科技感；与此同时，它还搭载了一台优化了缸内滚流，整机热效率高于37.1%的1.6T涡轮增压发动机；此外，作为奇瑞的3.0产品，这款车还能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸鉴别以及互联娱乐等功能。













价格上，星途TX系列的价格区间为12.59-17.59万元，比起领克、WEY等牌子的同类型产品都有不小优势，可星途却没有因此而打开局面，原因何在？













在我们看来，原因有三：




一是整体环境的变化，相比2017年汽车市场还略有涨势的大环境，今年的境况已经发生了翻天覆地的变化，消费者对于购车普遍持有谨慎的态度也导致了星途TX这样的新车型遇冷；




二是星途渠道铺垫的滞后，到目前为止，我们所在的成都市只有一家星途经销商，而领克通过以领克空间和领克中心两种方式，在短短1年多时间内就完成了5家布局；




三是宣传营销层面的薄弱，比起领克和WEY等大肆的宣传，我们很少看见星途有太多营销活动，消费者难以体验接触，又怎么会主动去买呢？










星途LX还有希望吗？




事实上，星途在今年一共布局了3款产品，除了已经上市的TX/TXL外，还有一款星途LX将在下半年面世。那么，在星途TX没能一炮而红的情况下，星途LX还有希望吗？













从产品来看，星途LX是星途的第二款量产SUV，该车外观采用较为夸张的设计风格，其设计灵感来自2018年发布的星途-LX概念车。据了解，新车长宽高区别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，定位比TX系列略低，应该是一台标准的紧凑型SUV。根据申报信息显示，星途LX将搭载和TX系列一样的1.6T发动机，其最大马力为197Ps。此外，新车内饰也有一定的看点，仪表盘和中控台各自采用1块12.3英寸的屏幕，大屏贯穿为一体，看起来科技感很高。













按照现在星途TX系列12-17万元的价格区间，定位更低的LX系列价格触角或将下探到10万以内，这也意味着星途又重新回到了自主牌子的市场区间。以高起点的全新牌子、全新设计杀入更低段位的市场，显然是一件足够吸引消费者的事。在我们看来，如果星途LX能够在配价比上展现出更多诚意，那么这款车火起来，甚至这个牌子火起来仍有希望。













当然，前提是星途的渠道、营销和产品各方面都能够得到推进；只有整个体系建立起来了，星途才有希望。