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爱斯特ECU升级福特野马2.3T,打造狂野超跑强劲动力
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爱斯特ECU升级福特野马2.3T,打造狂野超跑强劲动力

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DHSGEF

 
 
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2015-10-22
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第一辆福特野马诞生于1964年,至今发展到第六代车型。福特为第六代Mustang野马举办全球六大城市的同步首发仪式,中国上海是首发城市之一,福特第六代野马正式在中国上市。
本次升级爱斯特ECU的是福特野马2.3T,车主石先生非常喜爱超跑,福特野马2.3T这款车在进口到国内后,已经由官方加装了原厂性能包,其中包括:更粗壮的后防倾杆、特别调校的悬架、更大的刹车盘和前四活塞卡钳、强化的电动助力转向系统和车身稳定控制系统…等等。对于硬件上来说,石先生已经满足于现状,但是在动力方面还远没有达到石先生的需求。
 

 
福特野马采用2.3T涡轮增压全铝直喷发动机,搭配六速自动变速箱,最大功率231KW/314HP,最大扭矩434NM。其发动机控制单元是由BOSCH公司提供的MED17系列。针对该型号ECU电脑,爱斯特ECU工程师使用世界顶级ECU升级调校设备,通过与ECU电脑自身接口端子与其建立通讯连接,完成ECU升级读写的全部操作。
 

 
读取好的发动机原始程序经过打包整理后,发送到国外ECU电脑程序商,由专业的ECU软件工程师根据其发动机工况及参数,有针对性的对其发动机MAP曲线进行升级调校。
下图是正在调取经过精心调校的福特野马2.3T发动机ECU升级程序。
 

 
经过近两个多小时的施工,这台福特野马2.3T升级爱斯特ECU后,功率提升41KW/56HP,扭矩提升84NM。
驾驶感受:
用石先生的话说,升级前后的变化是判若两然。起步非常给力,油门反应更加灵敏。从静止到高速,加速非常的迅猛,动力直线提升,推背感非常的强烈。换挡平顺,丝毫没有顿挫。发动机声音更加低沉有力,噪音更小,使人有强烈的驾驶欲望。车辆的动力性及操控性得到了本质上的提升,对于ECU升级后的变化,石先生感到非常非常的满意!
 
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