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关于底盘异响问题
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关于底盘异响问题

[待解决] \"收藏此主题\"

足球之子

 
 
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2007-12-01
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16年末的B8 第一年还好 冬天过沟坎还没有问题 现在三年车 这个底盘过沟坎明显感觉松散 嘎子嘎子 我想问下如何解决 能回到新车哪种紧致
 
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推荐专题: 迈腾底盘 迈腾异响

bydf3r2010

 
 
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2010-07-27
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底盘异响原因:有可能是发动机的机爪垫安装错位,导致某些元件在工作时产生共振或抖动时,两个相邻的零部件发生摩擦造成的,当然也不排除是一些零件损坏造成的异响。汽车底盘异响的各种可能原因一、盘式制动器异响特点:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。二、前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。三.前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四、传动轴万向节异响特点:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
 
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ginawong

 
 
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2010-08-18
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对楼主反馈的底盘在过坑过坎的时候有声音这方面的问题,需要让维修人员实际来检查才能知道原因的。
 
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zw100

 
 
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2009-04-28
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你这种情况一般都是由于装配问题引起的,可能是哪里的零件松动了,你可以找售后给你检查一下。
 
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cfyceo

 
 
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2008-11-11
车子底盘出现这个异常异响,建议直接回店里让他们帮你全面检查一下,看看哪里的问题及时处理为好,以免影响你的正常用车。
 
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721760

 
 
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2008-07-18
几种常见悬架异响问题该怎么处理?车辆发生颠簸时,底盘发出“咯噔”的响声、或“咯吱咯吱”的声音1、故障可能问题:各球头磨损或球头螺丝松动故障检查:可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小,也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。解决方法:紧固螺栓,更换新的连接杆、连接球头等。2、故障可能问题:控制臂橡胶缓冲胶老化故障检查:用撬棍撬动各缓冲胶,检查其是不是破裂老化。解决方法:更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。3、故障可能问题:减震器漏油损坏故障检查:检查减振外观是不是有漏油迹象,用手按压汽车的四个角,检查车身弹跳情况以及是不是有异响。解决方法:更换新的减振器。4、故障可能问题:连接紧固部位松动故障检查:用撬棍撬动检查各部位是不是出现松动。解决方法:拧紧松动的螺丝。过减速带时会有“咚咚”的异响,原地打方向时也会有“吱吱”的响声。故障可能问题:顶胶或平面轴承异响故障检查:可通过原地打方向或把车顶起来了打方向听响声。解决方法:更换新的顶胶或平面轴承,或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响故障可能问题:平衡杆胶套异响故障检查:看胶套两边是不是有干净磨过的部位,还有一些不易发现,一般通过更换排除。解决方法:更换新的平衡杆胶套。悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间传递作用力的装置的总称。它主要是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,减少由此引起的震动,以保证汽车平顺的行驶。如果发生异响,千万不要大意,尽管可能是小问题,但也要及时解决或前往专业厂进行维修!
 
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