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空挡状态下，拉高发动机转速能清积碳吗？

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AQ205C

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用户： AQ205C
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发表于 2020-01-31 19:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

众所周知，车辆的使用时间长了之后也会出现积碳现象，尤其是直喷类型的发动机，所以每隔一段时间都要及时清理，自己购入六子的时间还不算太长呢，但是自己开车有点狠，有时候上班着急的时候也会急加速，这样的情况最容易产生积碳了，但也用不着彻底清理，毕竟是一年左右的新车，所以考虑着自己搞一下，在N档状态下踩油门拉高发动机转速会有效果吗？

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晓风残月

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发表于 2020-01-31 19:04

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沙发

如果想要高转速请积碳的话，最好不要空挡，可以挂低档位，拉高转速

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情缠哥

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用户： lovelgr2008
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发表于 2020-01-31 19:04

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板凳

建议您这样操作，这样操作其实比较伤车子，一般的像您说的这种情况，只是不利于积碳

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是福也是祸

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用户：是福也是祸
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发表于 2020-01-31 19:07

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地板

提高换挡的转速低转速换挡，就是常说的“拖档”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要这样会提高油耗，并且造成离合器刮蹭片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6-2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高;而自动挡的车，注意不要猛加油门。2、不要长时间怠速，停车开空调会造成积碳不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90度，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。”不过，马总监也认为不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。3、燃油添加剂燃油添加剂是直接加在油箱里，能让汽油燃烧的更充分!主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质，经常使用可以抑制积碳产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。4、加高标号的汽油可以减少积碳积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对杂质少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。

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hmxyz12

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发表于 2020-01-31 19:07

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地下室

不能。1、积炭的形成积炭是由于燃料及润滑物质在混和燃烧后，所产生的沉积物，这些东西在燃烧的过程中无法被火焰磨损，所以留下的物质；它的主要成分是：羟基酸、沥青质、焦油等。主要是在燃烧过程中，由于油气的不完全燃烧状态以及燃烧效率不好，造成物质沉淀非常明显。2、如果引擎怠速时间较长或经常走走停停，引擎达到正常温度的时间会变长，导致汽油被喷到进气门后面时，雾化的速度也就变慢，而且进入引擎的空气流量相对也是变小的；这个行车状况对于气门积碳的“冲刷作用”也会变得较弱，以致促进积碳的沉积。3、由于引擎本身各部机件都是需要润滑的，所以除了本身的润滑油之外，就连燃料本身含有的润滑物质，也会在燃烧时变成形成积碳的成因。

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song12guai

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用户： song12guai
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发表于 2020-01-31 19:07

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6楼

清除积碳是要一个比较久的过程。发动机保持中高转速运行，这时候发动机进气量比较大，进气流畅，可以有清除积碳的效果，但是积碳比较严重的话，还是清除不了的，只是适合平时开车经常使用可以避免发动机严重积碳，所以说汽车不能老是低速运行。1，空挡，指机动车变速杆不放入任何前进或后退档位，变速箱与发动机完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标志处。2，空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节约燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。

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齐娟

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发表于 2020-01-31 19:07

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7楼

空挡应该是达不到效果，因为你本身空挡和载重同样的转速做功是不一样的，喷油量也不一样，起不到烧积碳的作用

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GOL

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用户： GOL
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发表于 2020-01-31 19:08

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8楼

拉高转速对于轻微积碳有用，但对清理严重积碳是没用的。动机积碳很常见，城市区开车，行驶距离短，速度慢，长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转，怠速时间长，发动机转速低，就会导致空燃比过小，不能完全燃烧，燃油中的碳氢化合物和胶质便被烧成了积碳。燃烧室的积碳则是肇因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未及随废气排出而堆积在燃烧室内，这些黑色颗粒应该随着废气排放于大气中，或积聚于消音管上。