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10000公里首保后,油耗增加
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10000公里首保后,油耗增加

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2009-04-14
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大家有没有这种情况,首保后油耗大概增加0.5,是啥原因,大家有这种情况吗?
 
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2009-09-07
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影响油耗的因素有很多的,首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数,车主的实际油耗与这个相比,应该还是会有挺大出入的。具体可以参考一下车主发的实际油耗对比下。(1)车子的状况,直接影响油耗的高低,新车要比旧车的低很多,大家都会有所感受,就是车子开的车龄越长,油耗反而会越来越高的。(2)开车习惯,有些人喜欢大脚油门,急刹车,这样的开车习惯对油耗影响很大;(3)路况,走好路与不平整的路,以及经常堵车的路段,对油耗有直接影响;(4)车子的最大载重,如果经常超载,或车上放一些平时不用又挺重的,时间长了,对油耗也是一夂不小的浪费的;(5)油价直接影响油耗这个大家都知道,8块钱一升的时候也有过,现在6块多一升,这个差跑是很明显的;(6)车子的排量,这个是天然的,排量越大的车子,油耗自然也高,所以现在选择小排量的车子还是很实用的。(7)胎压,胎压的高低,直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的,胎压越低,摩擦力越大,相对来说油耗也是会增加的。(8)长时间怠速,有些车主开车等人的时候,不愿意熄火,就这样怠速状态,油耗自然也增加,经常这样还是增加积碳的风险。(9)天气对油耗也有影响,暖风对油耗影响很少,但是尤其是气温降低之后,油液粘性加大,行驶阻力增加,相应油耗也是会有提高。所以要想省油,一方面是悉心养护爱车,让车子始终保护一个良好的工况下运行,二就是改变开车习惯,如果发现油耗有异常,还是及时去检查,有问题及早处理。
 
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fengfenpei

 
 
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2009-09-04
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要是保养结束后,一段时间,油耗增高的现象一直持续,检查下机油尺,看看保养的时候机油是不是加多了,你这种情况一般都是保养的时候机油加的太多了,机油在机油尺中间位置最好,不超上限也算正常,机油要是太多了,超过上限的话,去4s免费抽掉点,机油太多的话,增大发动机负担,增加发动机油耗,长期的话对发动机不好的,切记,
 
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yk1258

 
 
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2009-10-29
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油耗和机油也有一定的关系系,可能是你后期换的机油标号比较高,粘稠度比较高,然后保持一个好的驾驶习惯,能降低油耗
 
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超车要闪灯

 
 
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2009-09-07
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平均速度太低或极高的油耗大是必然,走走停停的拥堵路况不可能省油,自己注意脚下油门的大小,温柔驾驶,少踩刹车才行。
 
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lsy521

 
 
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2009-03-05
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很多新车在做完首保之后,也就意味着磨合期结束,有些车主就不会在像磨合期那样平稳加速和停车了,也就是驾驶起来相对要暴力一点,所以油耗会稍微的增加!
 
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swourrrr

 
 
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2009-07-19
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1、机油粘度较高:首保时,4s店一般会更换机油,当4s店更换的机油粘度较高时,发动机在运行时阻力增加,油耗也会有所上升。2、机油加多了:首保时,机油加的稍微有些多时,油耗也会上升,在添加机油时,最好在机油尺的两个刻度之间。3、可能是胎压问题:当汽车的胎压过低时,车辆运行时阻力较大,出现油耗升高的情况。4、车上东西较多:在车上装的东西比较多,汽车的重量增加,导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。5、驾驶习惯问题:新车在磨合期时,驾驶比较递值,急刹车深踩油门的情况一般很少出现,而过了首保后,车辆已经磨合好,在开车时比较随意,油耗也会上升。附:开车省油技巧:1、控制转速:发动机的转速会影响汽车的油耗,一般汽车的转速在2200-2500转左右,将汽车的转速保持在稳定的状态,避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。2、保持车速:每辆车都会有经济转速区间,一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比比较低,中排量的汽车在80-100公里时油耗比比较低。3、柔和起步:车辆起步是油耗较高的时间,汽车起步时,要缓踩油门,缓加速,当汽车到达一定的速度时,恢复正常驾驶,可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率,大脚油门提速不仅对发动机有损伤,对汽车的油耗也有影响。4、减少制动:开车过程中,频察出现紧急制动时,车辆的油耗会上升,在通过路口或下坡时,需要提前抬起油门,避免因制动导致汽车的油耗上升。
 
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baijiuquan

 
 
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2009-09-08
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油耗高低和开车习惯有关,起步要缓慢,车辆在起步过程中,应以低档起步,轻轻的踩下油门,缓缓提速。不要一下子猛踩油门,猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短,还可以有效提升燃油利用率,从而达到省油的效果。
 
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zmqivan

 
 
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2009-07-01
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一般来说的话是没有什么问题的,可能是因为天气比比较低,所以说油耗也会高一点,或者说使用机油粘稠度增加了一些。
 
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huahua8989

 
 
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2009-06-15
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可能的原因,你使用的首保机油b原厂的机油粘度大,比如说。原来三零粘度,您首保后用四零粘度。
 
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zxm8310

 
 
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油耗的高和低,主要影响的因素是,你开车的路况和你的驾驶风格,还有就是开空调,人为因素影响很大的!综合大概8个油左右!
 
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820327

 
 
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这个不好说,油耗和多种因素有关,不一定是保养的问题。如果和保养有关一般是机油粘度增加,或者更换了其他牌子的机油。
 
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booss2000

 
 
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原因基本有两个,有的新车在做完首保之后,也就意味着磨合期结束,有些车主就不会在像磨合期那样平稳加速和停车了,所以油耗会稍微的增加,还有一个原因就是4S店里的机油了,有些4S店里的机油标号过高,和原厂的机油标号不符合,标号高的机油粘稠度就高,加在我们的爱车心脏里,当然就和之前不一样了,机油的粘稠度高了,发动机想要正常运转自然就要加大一定的力度,随之油耗就慢慢的高起来了。等过一段时间发动机内的机油慢慢变稀了,油耗也会下降的!
 
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wjl7801

 
 
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油耗与路况,工况,操作,负载,气温,驾驶习惯等都有关系,差异很大
 
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甲壳虫我的最爱

 
 
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这个有可能是跟保养的时候换的这个机油粘度高了,或者是机油加多了有关系的。
 
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liuquanhome

 
 
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油耗增加0.5这也正常吧你要不放心你检查一下机油有没有加多机油加多油耗会增加建议供参考祝用车愉快,行车安全,万事如意,新年快乐!
 
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过客就是我

 
 
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2009-09-09
正常现象新机油粘稠度比换掉的机油略高一点,行驶一段时间机油到最佳状态,油耗就会低一些!
 
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水枪

 
 
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做完首保之后,会感觉爱车终于过了磨合期了,从而就会嗨起来,驾驶习惯就会改变了,但这样的情况下,这个喷油量,可能就不像之前那样温柔了。肯定会增大喷油量,这样的话油耗自然而然也就会上升了。首先来讲,车辆在磨合期的时候,也就是说在首保之前,其实一般开车都是比较沉稳的。因为司机朋友总是想把爱车给磨合好,想要磨合好,自然在加速时会比较缓慢,刹车时也会比较缓慢,会比较在意这个的。但是当做完首保之后,会感觉爱车终于过了磨合期了,从而就会嗨起来,驾驶习惯就会改变了。从之前的一个新手慢慢已经变成一个老司机了。也会随意的加速,踩刹车,还有紧急变道等等,总之,总是想在路上玩出点花来。但这样的情况下,这个喷油量,可能就不像之前那样温柔了。肯定会增大喷油量,这样的话油耗自然而然也就会上升了。而且有一点就是在首保之前,都说是发动机的一个磨合,其实也不光是这个,刹车也好,轮胎与地面这种摩擦力也好,其实都是在一个磨合期。尤其是当这个轮胎磨合期磨合好了之后,它有一定的抓地力,自然而然的与地面摩擦力也会比较大,那么油耗就上升了。但是如果说油耗上升太多的话,那肯定就不正常了。这时就应该去4S店检查了。不管怎么说,当这个车辆磨合好之后,确确实实油耗应该会降低一点点的。但是应该不会有那么明显的差距。
 
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df5788

 
 
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2009-09-13
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因为刚更换机油的话,机油有点增加,应该也是比较正常的,所以不用担心的吧?
 
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