新马3 我来了

＃最满意
尺寸跟上同级别紧凑水准，外观漂亮，内饰简洁大方和精致，隔音有良好的表现，用料有进一步的提升，这款配置足够实用。足够的储备动力，积极的变速箱，方向盘的指向精准，底盘的扎实和悬架的优良调教，当然还有它所谓的GVC系统，让变道转弯操控起来信心很强，日常行驶隔音优良，要稳可稳，要劲有劲，只要深踩油门，咆哮和提速一起跟上。总结起来就是，外观年轻时尚不失风度，内饰精致洁美不输豪华，行驶扎实稳健不丢档次，额外油门打底激情依旧。
＃最不满意
不满意的几乎众人皆知，但我觉得算不上最不满意。第一点就是后排空间比较拘束，中央隆起比较高大，我知道这也是有其原因的，驾驶室后移动，前后配重比，外形的塑造，导致后排空间被牺牲了一些，而后备箱空间却比思域雷凌都要大的多，只能这么解释安慰一下自己了？？ .第二点底盘偏硬一点，乘坐舒适度有些影响，但因人而异，毕竟舒适和运动一直都是比较难兼顾的。第三点就是为什么没点烟器呢？？ , 想自己通过点烟器走线安装记录仪的小伙伴们可要留意，只能走保险盒了。第四点就是内饰用料太好了而忽略了对味道的处理，导致新车提回来的几天里被味道给熏怕了，试驾车味道不大应该是被暴晒或者常通风，现在只能常常通风和偶尔拿出去晒晒太阳了，这里分享两点了解到的除味方法，一是用炭包之类的吸附剂，第二就是晒太阳和常通风，晒太阳可以加速内饰甲醛的释放速度。第五点很重要很重要，就是除了次顶配以上，其它的尾灯都是半圆而且才只亮两个半圆，尾灯减配十分严重，算同级别减配减出最丑的一个？？ , 实在是不忍直视。还有一点额外补充，就是车头这么长，为啥不标配前雷达，不管新手老手都有用得上的时候。

#选车理由
前几个月先后试驾了朗逸1.5，新老轩逸，英朗1.0T(本来是看威朗的，结果受车了)，雷凌1.2T，最后九月底才试驾了新马3。优点不讲只讲放弃的理由，朗適1.5页配配置不够，油门反应有些退钝，初6般设什么反应，感觉白踩了，遇到堵车走走停停岂不是有点烦噪，油门响应一副爱理不理的样子，其它都能接受。老轩逸显老，外观内饰都对不上眼。新轩逸试驾了三次，只有一点就是油门起步有些蹿，走走停停也有点烦環，加上价格没谈满意，就一直放着。然后又去看威期，结果威朗6.7月份国五国六政策时期都处理完了，试驾了ー下英朗就走了，根本没考虑过英朗。后来又试驾了雷凌，本来我不喜欢带涡轮的，第一觉得介入涡轮的时候提速有不流畅，第二保养问题，第三耐用性不知可靠不可靠，第四其实我还是比较喜欢自吸加速的流畅性。当我式習雷凌后，颠覆了我一些观念，涡轮介入的突兀感并没那么严重，起码我自己感觉可以接受，第二开起来的平顺性还是不错的。不过内饰不喜欢，看中科技版的配置但那个大屏又实在是太掉档次了，分辦率和图案都显得比汽配城装的虑觉还更差?。最后看到新马3要換代上市，看到老款2.0有优惠不少，有地心动，去4s店看，一问老款2.0殳货了，转看新款1.5，销售又说新款1.5殳那么快出，先到的会是2.0的。然后试驾了新款1.5的京就回去了。试驾感觉不错，隔音，操控，油门响应和底盘的扎实打动到了我，然后就就第一次进马3群了解和可向群友，后来兴越越来越浓，又再去试驾了2.0的，觉得不错，后排小点也销能接受，主要平时就我和老婆两个人坐。偶尔载载父母朋友也是勉强够用，然后就決定上2.0的了，还有一点上2.0的原因是因为我上一部车是1.5的老阳光，新手的时候1.5对我足够用了，经过七年的风雨我已经越来越野了，比较粗暴的驾驶风格，只有上了2.0オ能茜足我?。最后就定2.0质雅了。