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19款领动1.4t 做了首保之后动力很差 为什么 求解答?
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19款领动1.4t 做了首保之后动力很差 为什么 求解答?

[待解决] \"收藏此主题\"

abcnba0

 
 
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2008-03-16
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之前超车 油门踩深一点 马上就能感觉到爆发  超车呼呼滴   做了首保之后,超车油门踩到底  慢慢悠悠的   感觉不到动力   问了售后说是首保会出现这种情况  说是新机油  要在磨合
 
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相关提问: 领动动力很差

推荐专题: 领动首保 领动动力

步惊雲

 
 
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2008-03-13
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对于首保后动力方面出现变化的话,我觉得这个有可能和使用的机油的粘度方面的变化有一定关系的。
 
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速速307

 
 
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2008-03-12
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这是感觉问题,首保换机油后来起来是感觉和没换时候不一样,但是不会影响动力。 ...一般来说,新车做过保养之后发生,动力相对减弱的现象,往往都是因为更换了机油,他...
 
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雁飞高

 
 
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2008-03-15
汽车加速无力的原因及处理:出现加速无力时,应该伴随发动机加速时抖动等情况的发生,也可能会有放炮,冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油,电,机械三个大的方面。一,油路故障。很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。空滤芯堵塞或进水会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时,排气管黑烟严重。油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。油品问题也是一个方面。油如含水量过大,排气管会排白色烟的。二,电路故障。空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能。还有,缸线漏电等。水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅,三,机械故障。发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。进气门间隙过大,排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。正时皮带(链条)磨损,导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。发动机缸垫呲了,也会导致此问题的发生。缸内积碳过多。也是一种原因。实际上,发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里,车辆年限,故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。很多人说可以插电脑检测。但要注意,象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙大小,电脑是检测不到的。当然,电路故障,电脑是很容易检测的。出现上述故障,建议及时检测。
 
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毁灭的欲望

 
 
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2008-03-13
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你要看一下更换的机油型号是不是跟说明书上一致,另外机油量是不是正常。
 
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张洪峰11

 
 
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2008-03-16
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要是保养结束后,一段时间,动力变差,油耗增高,加速无力的现象一直持续,检查下机油尺,看看保养的时候机油是不是加多了,你这种情况一般都是保养的时候机油加的太多了,机油在机油尺中间位置最好,不超上限也算正常,机油要是太多了,超过上限的话,去4s免费抽掉点,机油太多的话,增大发动机负担,增加发动机油耗,长期的话对发动机不好的,切记,
 
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我爱爸爸

 
 
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2008-03-12
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这是由于磨合期的机油与首保更换的机油差异。首保时用的机油粘度大,发动机运转首先克服自身阻力。所以会感到动力减小,这是正常的现象。建议拉一下高速,每个档都要拉一拉,每个档位三五分钟,发动机转速保持3000-4000转。5档适当拉一下就可以了,高速危险。这样可以使发动机提速更有力,动力更强劲。
 
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lsxd666

 
 
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2008-03-13
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1、汽车是耐用消费品,出现此类‘故障’一般是人为所致的错误;2、机油加的过多、超过了油尺上刻线;洗车或过水导致线路受潮;私自加装了其他电子设备;换装空气滤清器芯子不合格,阻力偏大;等等。
 
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昆小昆

 
 
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2008-03-12
这跟首保没关系,你到4s点检查一下,可能是点火线圈或是油泵的问题,新车不会有太大毛病,一般都是小问题,比亚迪小毛病比较多,不过性价比还是很高的
 
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r00023

 
 
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2008-03-15
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这个不应该的,一般是保养的时候机油的粘稠度有所变化引起的。可能是添加的比较多,或者是粘度比较大。
 
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与寂寞有染呀

 
 
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2008-03-12
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检查一下车辆的机油的状况吧,看看是不是机油太多了,一般保养之后机油太多都会这样。
 
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woaiwoche2008

 
 
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2008-03-11
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机油肯定是加多了!4S的***仔都喜欢这样搞!机油加多了会导致几个问题!1动力下降2股油封漏油3烧机油4堵三元催化机油加多可能造成曲轴搅拌机油造成机油中产生气泡,这些气泡和机油一起到达一些精密度较高的部位时会造成润滑不良装载了三元催化装置来减少排放物质对大气的污染,而排放系统是由电脑芯片控制的。机油加得太多,会溢入发动机的燃烧室,机油经过燃烧,产生的废气物质会造成三元催化装置作用减少,严重影响车辆的排放和发动机的使用寿命。
 
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刀劍笑

 
 
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2008-03-15
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你肯定是不是用的是5w杠四零的哪种全合成的机油?实际上您可以选择三零粘度的机油试一下。机油粘度大。虽然对发动机保护更好,但是。会让你感觉到油门稍微迟缓一点。
 
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奇德宝

 
 
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2008-03-17
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然后可能是以基友的一个相关问题,有关吧,如果换不好的机油的话,就会有这样相应的感受的
 
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PP的甲克虫

 
 
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2008-03-16
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不应该吧,检查机油量多少,机油加多了有损害,一是会增加油耗,车辆感觉没劲,再是损害三元催化器,三是排放超标,也就是烧机油,机油加多后,油面升高,随着活塞的运动,机油窜入燃烧室,造成烧机油。
 
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allen20082008

 
 
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2008-03-14
您的爱车是不是1.4T的做了首保有没有烧机油的情况
 
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天星一号

 
 
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2009-04-08
冷车的时候 拔机油尺看看吧 群里还有好几个都是去4s保养,4s店把机油都加进去了 机油超过上限很高了,车不仅仅是没劲..而且还特别费油 而且粘度只要30的 不要40的
 
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abcnba0

 
 
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2008-03-16
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售后说这次换5w40的机油  你觉得呢?
 
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abcnba0

 
 
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2008-03-16
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售后说这次换5w40机油  会不会是机油问题
 
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