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车窗的玻璃有没有贴膜的必要??
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车窗的玻璃有没有贴膜的必要??

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andyliudehui

 
 
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2008-06-27
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车窗的玻璃有没有贴膜的必要??
 
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lovecarjames

 
 
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隔热挡光防紫外线作用而已,看需求选择就好了,没什么必要不必要的说法,必要的东西出厂都配了
 
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zzhandct

 
 
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不觉得晒的话,那就可以不贴,这样的话透光率应该是最好的,最安全点!
 
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朗逸007

 
 
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贴膜、可防紫外线、隔热、是不是要贴、自己定、如贴、为了安全、颜色尽量选择淡点的就可。建议供参考!
 
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jj594620

 
 
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看个人需求。汽车贴膜也被称之为太阳膜或防爆膜,主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量、滤除眩光、预防玻璃爆裂伤人,同时还具有单向透视的特点,起到保护隐私的目的。
 
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TOM0820

 
 
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这个是肯定有必要的啊,基本上这个不贴的话大夏天的在路上跑是受不了的啊。
 
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jlhwhuli

 
 
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贴膜一般都是要贴的,一般都是要贴好一点的哦,比如3M的,龙膜这类好一点膜!
 
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证券在线

 
 
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如果车窗的玻璃有防紫外线的功能,是可以不需要贴膜的,但是如果考虑隐私问题可以贴
 
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ZXAZXZX

 
 
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其实是有必要的,要不然也不会有专门的生产商了,当然不贴也没什么,说一定贴或者一定不贴都是不完整的说法。首先让我门了解一下汽车玻璃的作用,第一它能减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感;第二汽车玻璃贴膜的作用还体现在能阻隔大量的有害紫外线;第三汽车玻璃贴膜能降低车内温度,夏天达到隔热,最高可以阻隔80%以上的热量,冬天可以保护车内温度,可以节约空调的价格。
 
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没事买车

 
 
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您可以选择给玻璃贴膜,这样能防止太阳晒伤皮肤,但是有些玻璃是有防紫外线功能的
 
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金牌操盘手

 
 
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汽车贴膜的好处汽车贴膜其实不在于保护玻璃,但是好处还是很多的,这里小编为小伙伴总结了五大项:防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性,所以一些小伙伴对贴膜乐此不疲,尤其是喜爱深色的膜,这个大家懂得。正确认识汽车玻璃对安全性能的考虑,汽车玻璃是不能使用普通玻璃的,市场中的乘用车采用的玻璃一般有两种,一种为钢化玻璃,另一种为夹胶玻璃。所谓的钢化玻璃就是将普通的玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎的时候,玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块,但是如果没有东西连接就会整体掉落。这种玻璃多用于汽车两侧的车窗。夹胶玻璃也就是夹层玻璃,是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃中间,将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加玻璃的抗碎能力。正是因为膜的作用,在破碎的时候,碎片会粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑,这就是大家常说的防爆性,目前市面上的车辆前档风均采用的这种双层夹胶玻璃。前档风玻璃有没有必要贴膜?夹层玻璃分为普通夹层玻璃和镀膜玻璃。普通夹层玻璃是由前后两层玻璃以及玻璃中间的胶层组成,这种玻璃有很好的防爆性能,如果受到撞击,玻璃随便会呈蛛网状粘附在中间胶层上,不会飞溅伤人。这种玻璃本身具有一定的隔热、防晒功能,紫外线阻隔率可达99%,但是红外线阻隔率也就是隔热性比较低,20%左右。镀膜玻璃比普通的夹层玻璃多了一层金属涂层,就是这一层金属涂层在很大程度上提高了隔热、防晒功能,相当于贴了一层车膜,紫外线阻隔率可达99%,隔热性也可达到80%左右。一般这种玻璃多配备在百万豪车上。普通的夹层玻璃隔热性相对较弱,如果你很在意隔热性能,不妨贴上车膜,反之就不用。镀膜玻璃各方面性能都比比较好,如果你依然觉得它透光性太强,不能保护隐私,可以贴膜,不过国标规定,透光比不能超过70%,真心不知道能保护什么隐私。侧窗以及后挡风玻璃,该不该贴膜?大部分车辆的侧窗以及后挡风玻璃都是钢化玻璃,有的是普通钢化玻璃,有的是深色隔热玻璃,当然一些高端车会使用夹层玻璃。普通钢化玻璃强度比比较好,但是防晒、隔热方面较差,紫外线阻隔率为1%,隔热性也比比较低。深色隔热玻璃强度比较好,紫外线阻隔率可达99%,红外线阻隔也就是隔热性能也能达到49%以上。小编觉得钢化玻璃建议贴膜,可以起到隔热防爆的作用。至于深色隔热玻璃,虽然防紫外线很厉害,隔热效果欠佳,如果在意可以贴膜。不过小编还是要提醒小伙伴们,贴膜的确有很多好处,但也毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率,改变了车窗的折射率和反射率,尤其是前侧玻璃深色膜在晚上和雨天行车能见度极低,带来的安全隐患得不偿失。
 
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Saar715

 
 
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如果经常出门跑自驾游,还是很需要的。因为有长时间迎着太阳跑的情况,有个贴膜还是有遮光作用的。在市区代步,不贴膜也是可以的。
 
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lingrui11252

 
 
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有,车膜我推荐龙膜或者3M的,但注意一定买真品,假冒的太多,国产的膜容易起泡泡
 
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