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有一个轮胎连续扎了三个钉子,跑高速有安全隐患吗?
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有一个轮胎连续扎了三个钉子,跑高速有安全隐患吗?

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快速腾飞

 
 
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2010-03-05
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有一个轮胎连续扎了三个钉子,跑高速有安全隐患吗?
 
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快速腾飞

 
 
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2010-03-05
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这方面的话其实不能直接通过文字来判断的,要看之前补胎补的怎么样的,如果都是用正规的蘑菇钉的哪种补胎形式是不需要担心的。
 
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lhtao2

 
 
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2010-03-04
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既然要跑高速 出发之前建议去检测一下这个轮胎,看看是不是影响出行安全,确认后再出发。
 
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bananaericsun

 
 
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一般三次之后一般都是考虑对他进行一个更换比比较好吧,这个我平时我都是这么来更换的
 
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gilardino

 
 
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补过的轮胎能否上高速的问题不能一概而论,要具体情况具体分析。比如轮胎被钉子扎的是正面,也就是与地面直接接触的那一面,这种情况是不严重的,补过胎之后可以继续跑高速,而且使用寿命和正常轮胎差不多。但是如果扎到的是轮胎侧面或者轮胎被钉子划出一个大口子等情况,是不建议上高速的,最好还是要进行换胎。 这些情况最好不要上高速1、轮胎侧面被扎进行修补后是不建议上高速的,不管是怎么进行修补,它的安全隐患还是很大的。因为轮胎侧面很薄而且没有钢丝胎,只有两层的帘布线和橡胶,侧面被扎后上高速,由于高速行驶的时候轮胎受到的压力很大,极易导致车轮爆胎。2、补胎洞口超过6mm修补后,不建议跑高速;3、同个轮胎多次扎破,修补的,超过二次的不建议跑高速。
 
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shencong88

 
 
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出现以下情况最好不要上高速1、轮胎侧面被扎进行修补后是不建议上高速的,不管是怎么进行修补,它的安全隐患还是很大的。因为轮胎侧面很薄而且没有钢丝胎,只有两层的帘布线和橡胶,侧面被扎后上高速,由于高速行驶的时候轮胎受到的压力很大,极易导致车轮爆胎。2、补胎洞口超过6mm修补后,不建议跑高速;3、同个轮胎多次扎破,修补的,超过二次的不建议跑高速。
 
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极速狂奔

 
 
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2010-03-04
首先先要确定被扎的是在胎面还是胎侧,如果是胎侧,建议不能使用需要更换轮胎。因为轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件,所以我们不建议修补轮胎胎侧。如果是在胎面还需要确认是不是气密层有破损,如果没有破损可以不用修补,继续使用,有破损还需要看破损程度来判断是不是可以修补继续使用。建议由正规零售店工作人员拔出钉子判断,因轮胎是圆形,在行驶过程中,钉子扎进去的角度差异,因此不能直接判断扎进去的深度是多少,并且如果气密层破损,轮胎缺气行驶,轮毂也会磨损变形,影响使用。
 
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被世界遗弃的

 
 
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轮胎扎钉导致轮胎漏气在低压状态下不建议继续行驶。因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生融化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
 
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xiuxiu1982625

 
 
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你看你是什么样子的轮胎还有扎的钉子的大小,防爆胎原则上还可以跑80公里,普通轮胎气压不是太低就就近下高速补胎,气压很低就更换备胎,不然就把胎侧碾坏了,还得换新胎
 
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Andimonsen

 
 
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轮胎如果胎质还比较新,扎钉子属于偶然现象只要补好了跑高速问题不大,如果是因为轮胎用得久了磨损大出现的容易扎钉子就要警惕了,跑高速的时候要把这个轮胎放到非驱动轮上
 
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绿色追忆

 
 
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一般车子同一条轮胎修补不超过5次就没什么问题,还是可以继续使用的,如果实在是担心,就把你说的这条轮胎放到后轮使用吧
 
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太平洋网友

 
 
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同一只轮胎补胎次数不要超过三次,同一条轮胎补胎的位置两次位置不要靠的太近,否则建议直接更换车胎,安全第一
 
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太平洋网友

 
 
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只要是您车轮扎钉子的地方,已经做过补胎的处理,那么您跑高速就没有什么问题的
 
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农民子弟工

 
 
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这个是没有什么问题的,不过还是要注意不要暴力使用轮胎,最好安装个胎压监测。
 
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knownature

 
 
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有种说法是一个轮胎最多只能补四次,但必须是每两个孔与中心的夹角,不能低于90度,个人感觉如果扎了三也该换掉了。特别是漏气点比较密集的情况更要注意。
 
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zxcv45987

 
 
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你狠倒霉
 
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shouzb

 
 
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有隐患,最好换
 
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魔力小飞碟

 
 
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没错,别因小失大
 
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