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火花塞多久更换一次
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火花塞多久更换一次

[待解决] \"收藏此主题\"

车弟情深

 
 
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2008-01-13
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火花塞多久更换一次
 
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相关提问: 竞瑞更换火花塞

推荐专题: 竞瑞更换

凌风当歌

 
 
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2010-07-12
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普通火花塞建议每换,长效火花塞根据状况换,注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
 
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风动我行

 
 
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2008-01-13
普通型火花塞,使用寿命在4W公里左右,但是这个也不是绝对的,要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞:1.火花塞在工作一段时间后,电极会出现间隙过大、烧蚀等情况,会造成车辆动力损失,加速无力,费油,启动困难,严重时发动机缺缸,车辆抖,甚至造成发动机的损坏。2.及时更换新火花塞后,能使车辆减少动力的损失,使发动机输出原有功率,根据当地的环境、油品情况。3.火花塞常见老化现象有:积碳或沉淀物;电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重,内部老化是不可逆的。 介绍一下现在市面上比较常见的火花塞类型和更换周期:1、普通火花塞的寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降; 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等; 3、依金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换; 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换;5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。
 
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lily26

 
 
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2010-07-12
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保养手册有写的,原厂火花塞10万公里更换一次,按厂家保养手册的要求,每隔10万公里更换一次原厂火花塞即可,
 
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超级无敌宇宙猪小二

 
 
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2008-01-18
火花塞负责点火引燃气缸内可燃混合气体,处于燃烧工作中进气、压缩、点火、排气的第三位置,作用相当重要。一旦工作失常,会导致发动机动力下降、油耗增高、运转不平顺、抖动,严重时直接导致无法启动。火花塞更换周期依材质而定,更换时间区别为:依金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。
 
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fzh2007

 
 
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普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现融化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。扩展资料:不换火花塞的后果1、燃油油耗的恶性增长。2、发动机启动能力降低。3、动力不足。4、车辆行驶耸车。5、发动机怠速不稳。6、火花塞电极脱落损坏发动机。7、汽车尾气不达标
 
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雨后丁香

 
 
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每20,000至40,000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看见高转速,您会想要更频繁地更换火花塞。随着插头间隙的扩大,发动机性能和汽油里程开始受到影响。此外,已经保持数万英里的火花塞具有卡在气缸盖中的倾向,或者两件式设计趋于破裂。一旦发生这种情况,删除它们可能成本很高。由于您的车辆的火花塞有时需要更换,因此最好早点而不是更晚。
 
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超级无敌宇宙猪小二

 
 
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2008-01-18
那得看你的火花塞是好的还是普通的了,好的一般次,一般的次。
 
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凌风当歌

 
 
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普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现融化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。
 
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eqifjqi

 
 
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火花塞拆卸来检查,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等,由此决定何时更换火花塞。
 
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风动我行

 
 
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一般而言普通火花塞 2 万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到 6 万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期,因为火花塞的电极分为差异的材质,使用周期也不相同,车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。
 
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建康

 
 
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检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好,最直观的方法就是取出来看:1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的,电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。如果发现车辆油耗增大时,可以考虑是不是换个火花塞,一般修理店会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但性能有所下降。
 
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eqifjqi

 
 
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火花塞的更换周期一般在2-10万公里,差异材质的火花塞,更换周期差异,普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次,比较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。
 
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nightingale231

 
 
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必须更换火花塞时汽车的表现:一、加速时不顺畅开车时如果发现加速无力,或加速时迟钝,车子加速没有线性感,很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大,点火时能力不稳定或根本不能点火,造成了该车加速无力或顿挫,遇到这种情况就说明要更换火花塞了。二、车子油耗增加如果发现自己的爱车越来越耗油,没有之前开起来的哪种顺畅的感觉,而且总是在加速的时候,感觉车子没有力气,上坡的时候也很难上去,类似这种情况,可以考虑更换火花塞了。三、车子启动困难汽车启动的时候比较费劲,非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了,点火能量就会变弱,导致混合气不能及时被点燃,于是就会感觉车子启动比较困难,所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。四、发动机怠速抖动发动机怠速运转,坐在车内手握方向盘时,能感觉到发动机地抖动,就好像在抖动一样。当发动机转速起来时,抖动现象却消失,并且踩油门加速不再出现抖动,这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降,但还没有完全罢工。可以考虑花火塞是不是到了更换周期,及时更换避免之后出现类似问题。
 
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雨夜LB

 
 
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一般来说正常的话两三万公里可以考虑更换吧,如果你的是比较长效的,可以坚持五六万公里。
 
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无网不盛

 
 
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通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命是30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命是60000~90000公里,差异车型厂商所规定的保养周期不完全一样,具体更换周期以厂商要求为准。
 
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车弟情深

 
 
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原厂的火花塞10万公里是没有任何问题的,但是个人建议大家最好8万公里左右更换就行了。主要原因就是油品的质量问题。
 
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建康

 
 
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目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和依金火花塞。通常,电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估,火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。
 
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雨夜LB

 
 
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这个火花塞的话原业的是可以跑六万公里左右的啊。一般是要看实际的情况的啊。
 
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