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迈腾330静态体验
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迈腾330静态体验

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版主 凌云上

 
 
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中级精华创作者:加速的精华之路 初级精华创作者:启程的精华之路 旅游达人:此人游遍千山万水 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 改装达人:此人对爱车改装很有研究 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 2014马上有一切 地球一小时 速腾车主专属勋章 车友会签到888天以上 2018世界杯巴西队
       迈腾的目前有280TSI(1.4T)、330TSI(2.0T)和380TSI(2.0T)三种动力配备,上次小改款的时候取消掉1.8T车型,更换成2.0T低功率,燃油经济性和先进性上要高于1.8T发动机。从车型配置来看,全新迈腾依旧主打2.0T低功率版的 330车型,实车看上去比照片还要更加低矮一些,坐进车内的第一感觉并不会像看见车头那样,让你感觉到特别的惊艳,内饰虽然熟悉,但是这种做工精致、人机工程学出色的设计只要坐上5分钟你就能喜欢上这种低调的奢华。相对于竞品,迈腾的优势在于成熟的动力总成和较大的销量,还有大气低调的外观内饰设计和出色的做工,加上上市时间相对较早,有着较大的优惠力度。上图吧,边看边说。
低调大气的前脸
侧面45度,LED日行灯亮起来了
大灯和中网连成一体
LED大灯,大众要将LED进行到底啊
大灯侧面,现在都是这种直线条的设计了
这个角度看车头可以很明显的看到车头低矮的设计。
双五幅17寸轮毂
215/55/17
后视镜,好多车型都通用,也节约了研发成本
说实话,镜片面积不算大
10向调节+4向腰部调节的座椅
拉开车门看一下内饰
内饰全景
熟悉的方向盘,途锐也这样
副驾驶看内饰
贯穿式的出风口
方向盘下的小盒子,这也有植绒
机械式仪表
这出风口够霸气
中控全景
中控钟表成了一个标志
6.5寸MIB,略微有点小了
杯架 电子手刹 AUTOHOLD
手套箱分上下两侧,植绒啦,赞
木纹饰条,到了中年竟然喜欢这个了
门板储物格也有植绒,赞啦
副驾驶老板键和四向头枕。
后排空调控制、12V和插座
后作业可以46比例放倒
发动机液压杆,这个赞,很方便的配置。
第三代EA888发动机
车尾45度
车尾设计有点普通了
LED尾灯,实用 漂亮
大众三厢的尾灯侧面一个样子
后备箱够大够平整
后座中间可以和后备箱联通
真排气在驾驶一侧,单边双出,假排气设计。
[本主题由 凌云上 于 2020-04-03 16:08:55 最后修改]
[本主题由 闷哥 于 2020-04-03 16:09:51 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 闷哥

 
 
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马赛回旋

 
 
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大气低调的外观内饰设计和出色的做工
 
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