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11款a62.4烧机油严重吗?这款车怎么样
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11款a62.4烧机油严重吗?这款车怎么样

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莆田莲花

 
 
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2009-11-12
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11款a62.4烧机油严重吗?这款车怎么样
 
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推荐专题: 奥迪A6L烧机油

vsdvvsdvds

 
 
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2009-08-28
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有没有烧机油有的这个情况你可以看上11款的车型,一些老车主的口碑有没有反应?烧机油的现象
 
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ctvuyhgd

 
 
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2009-11-15
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车辆存在烧机油的故障一般常见的故障点有一下几点:1. 发动机内部的活塞环出现了故障,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。2. 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。3. 发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油,就需要拆解发动机来更换这2个部件。汽车发动机的工作循环由四个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。进气行程进气门打开,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上面的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降至进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内。进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。压缩行程进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。活塞临近上止点前,可燃混合气压力上升到0.6~1.2MPa左右,温度可达330~430。作功行程在压缩行程接近上止点时,装在气缸盖上面的火花塞发出电火花,点燃所压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后放出大量的热量,缸内燃气压力和温度迅速上升,最高燃烧压力可达3~6MPa,最高燃烧温度可达2 200~2 500。高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动,通过曲柄连杆机构对外作功。作功行程开始时,进、排气门均关闭。排气行程作功行程接近终了时,排气门打开,由于这时缸内压力高于大气压力,高温废气迅速排出气缸,这一阶段属于自由排气阶段,高温废气以当地音速通过排气门排出。随排气过程进行进入强制排气阶段,活塞越过下止点向上止点移动,强制将缸内废气排出,活塞到达上止点附近时,排气过程结束。排气终了时,气缸内气体压力稍高于大气压力,约为0.105~0.115MPa,废气温度约为600~900。由于燃烧室占有一定容积,因此在排气终了时,不可能将废气彻底排除干净,剩余部分废气称残余废气。四冲程汽油机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环,在这个过程中,活塞上下往复运动四个行程,相应的曲轴旋转两周。所以以上说的3个常见的故障点都是在发动机工作这四个冲程的时候机油流入了缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。
 
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考拉猪

 
 
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2009-11-11
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车子很不错的,大众系列的车子跑到一定的公里数或多或少都会有点磨损,那不叫烧机油,官方的说法叫正常磨损,希望我的回答会对您有所帮助!
 
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TongYuan

 
 
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2008-09-14
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2.4肯定
 
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TongYuan

 
 
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2008-09-14
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我2.8 烧
 
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3大道才cjcnAQd

 
 
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我2011年2.4的,不怎么烧,完全能接受的程度,比我哪个森林人强太多了,
 
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