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威驰法师发动机异响
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威驰法师发动机异响

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531781

 
 
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2009-07-07
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最近一段时间总是刚启动或者刹车停止时能听到异响,有点像发动机风叶有没有大神指点一下
 
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相关提问: 威驰FS发动机异响

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小顺溜

 
 
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2009-07-07
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发动机异响是发动机的负荷强度大,从而导致温度过高。造成发动机异响的原因有很多,如发动机过热、发电机轴承损坏、油压力过低等多方面原因造成的。汽车发动机异响的其他原因1、发动机过热:检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是不是破裂。真空管泄漏,或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。5、异响与发动机转速的关系:发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。6、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系。7、异响与温度的关系:低温发响,温度升高后响声减轻,甚至消失;温度升高后有响声,温度降低后响声减轻或消失。8、异响与发动机工作循环的关系:发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。9、异响与发动机部位的关系:发动机发生异响时,必然会产生一定程度的震动,根据震动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
 
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iu0000i

 
 
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可能是机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响。
 
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yghgyd

 
 
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刹车异响,基本上就是刹车有划痕引起的哦,这个还是要去4S检查一下,刹车盘的!
 
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jy0213797701

 
 
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正常来说发动机叶片如果要噪音过大的话,发动机早就不行了,估计是其他位置的声音,等到有店开的话,你就让师傅去听听吧
 
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小顺溜

 
 
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车子出现异响,可以在保养的时候跟售后客服说一下,安排师傅跟车跑一跑,让师傅在车上听一听,他对车子的结构比较熟悉,能准确找到原因
 
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小海马jf

 
 
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发动机异响原因:冷车启动 “哒哒” 声的原因1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2. 气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3. 节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4. 碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动 “咔咔” 声的原因1. 三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的响声。2. 正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种响声出现。3. 空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有响声,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动 “咚咚” 声的原因1. 燃油箱排气阀工作不良。2. 回流泵内部流体存在冲击。3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞。
 
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{PIG}侠

 
 
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汽车在行驶过程中发现发动机有异响的时候,应立即停车予以诊断排除,如果不能自行确定的,可以视情况而定到附近的修车厂进行专业勘察维修。  汽车的发动机是由多个部件组成的,若是水泵异响:水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起的。由于长时间的工作,收到冷却水的侵蚀和水垢堆积,造成水泵叶片轴承磨损严重;如果长时间不能解决该问题,容易造成水泵完全损坏,水泵出工不出力,无法使发动机水循环运转,进而影响发动机散热。若是正时异响:正时异响大多数都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上,主要原因是由于长时间的挤压磨损导致涨紧器变形,限位器出现磨损,这种现象轻则导致发动机抖动,怠速不稳,易熄火,发动机升速困难;严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形,必须进行发动机大修,更换发动机缸头。若是发电机异响:发电机异响一般都出现在发电机轴承松旷,缺油和发电机皮带松弛导致。轴承的松旷很容易导致发电机损坏,而皮带松弛易导致皮带打滑,驱动不足,影响发电机的正常供电。
 
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