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右后胎经常缺气，但是每次检查都说轮胎正常没有扎，啥情况呢？

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君君威威

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用户：君君威威
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发表于 2020-02-20 15:19

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深山寒雪

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发表于 2020-02-20 15:20

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沙发

轮胎慢漏气不仅仅是因为轮胎被扎破的原因，还有其他方面的因为的 * 检查方法：用水淋点看看，是不是会起泡泡;解决方法：别把防尘盖弄的太紧了，别顶住气门芯 * 检查方法：把轮胎气压充足了，用软刷子洗衣粉水刷这找 * 扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。 * 检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。 * 除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭道路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作错误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。 * 检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了，一般可以直接换胎了，比较还是安全比较重要，如果爆胎就得不偿失了。 * 汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏 * 检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。 * 将这个暗漏原因摆在最后一位，是因为这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。一般都是沙眼或者小孔导致的泄气，如果发生断裂就相当危险了。 * 检查方法：如果没有发现之前四种暗漏原因，那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是不是有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。 * 检测方法：轮胎和轮钢密封处有异物，或者是变形，如果遇到这种方法就要去专业修复轮毂的地方去修复一下的。 * 轮毂腐蚀也是导致汽车慢漏气的原因，这种因素往往是车主忽视的主要原因。车主一般不会想到轮毂腐蚀会导致汽车轮胎慢漏气。 * 检测方法：看轮毂表面是不是有跟发霉类似的现象。平时注意轮毂离水的地方远一些的 * 注意事项听语音轮胎暗漏是一个十分烦人的问题，没有车主愿意隔三差五地帮轮胎充气。车主在日常用车的过程中，要经常留意观察车轮的状况，出现暗漏时不妨自检原因，到修理店后就能对症下药及早修复，还能避免被无良店家夸大问题坑钱。

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板凳

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xclongxg

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用户： xclongxg
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发表于 2020-02-20 15:21

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地板

如果总是缺气还没有扎胎的迹象，说明气嘴子可能有漏气，需要继续排查漏气的原因，换一个气嘴看看怎么样吧

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tear521

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用户： tear521
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发表于 2020-02-20 15:21

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地下室

这个可以把轮胎整个拆卸来，连轮毂一起把放到大的水池里面看一下哪个地方冒泡，就是哪个地方漏气了呀。

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泰尔德

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用户：泰尔德
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发表于 2020-02-20 15:22

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6楼

胎压正常流失在0.07bar/月左右，如果您的轮胎缺气速度明显超过上述数字，建议请找专业人员检查确认一下轮胎的漏气点。轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。所以究竟是什么问题导致慢性漏气必须通过检查实物才能确认。

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Jack_Bora

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用户： Jack_Bora
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发表于 2020-02-20 15:23

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7楼

检查扎没扎，确认气门芯与轮毂边缘是不是需要打磨。胶条补胎及液体补漏都是应急之用，虽然最简便，但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构，最好的补胎方式是压胶热补，最为牢固可靠，这个一般轮胎店不愿干此活，因很费时间，一般，再就是大家最常用的冷补，这个较简单，但价格参差不齐，主要看冷补胶片的质量高低，进口胶片有的补一次价格，国产普通的一般，最便宜有的，这个看大家的选择了，就没任何问题，廉价的有可能使用一段时间会漏气，甚至在轮胎回弹力量中胶片折断，现在还有蘑菇钉补胎，据说效果更好

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laowo

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发表于 2020-02-20 15:23

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8楼

空上不好说，把轮胎和轮毂拆卸来放水池里看吧，说不定轮毂上有砂眼呢，也有可能是轮胎和轮毂接触面不贴合。

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396260522

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发表于 2020-02-20 15:28

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9楼

相信很多车主都会遇到这种情况：前几天才给轮胎充的气，过几天又变瘪了。这种轮胎慢慢跑气的问题确实很愁人，毕竟不是自行车，隔三差五的充气确实费时费力。轮胎是保证行驶安全的重要部件之一，如果出现问题，车主开车也不安稳。这里，说说轮胎出现暗漏现象该怎么自检，以便及时更换。1，轮胎侧面及内沿破损有些车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭道路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面。轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作错误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是不是破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在修理店拆装轮胎时，可要认真监督维修工的操作方式。2，异物扎进轮胎扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。3，轮毂凸缘变形汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。4，轮毂破裂轮毂破裂这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。检查方法：检查需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是不是有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。5，轮胎气门嘴损坏如果在轮胎上没有发现异常，那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。检查方法：检查气门嘴，除了看其表面是不是有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。既然橡胶气门嘴容易老化破裂，那么车主不妨尝试更换金属气门嘴。虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴，但更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心。