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每次启动发动机抖动问题 你们有吗
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每次启动发动机抖动问题 你们有吗

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1118-精灵橙

 
 
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2008-09-20
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提车半年了,开了1.2万公里,此车没有什么大毛病,满足日常代步,但有以下几个问题。1.每日首次暖车,切换充电模式,启动发动机暖车,抖动轻微,中度,严重,三种情况随机。2.不暖车,行驶过程中发动机介入时,抖动。3.车门存物槽,存放物品,异响严重。4.音响较差,部分歌曲低音音量较大时,共振异响。
 
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1118-精灵橙

 
 
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另求车友群
 
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rarck

 
 
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2009-08-03
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1、不管是晚上还是白天,天热还是天冷,只要是冷车状态,车子启动之后怠速都比较高,也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。
 
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王重阳

 
 
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说实话,原地热车真不是好习惯,从来都是打着就走,不热车的。楼下有人热车,尾气弄了走廊里都是,特么污染环境
 
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52TMM

 
 
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不需要原地热车,而且你还是充电模式热车,这样发动机负荷更重。我每次都是蓄电池保持模式直接开走,发动机介入的时候不要急加速,低速行驶几分钟就好了,并没有感觉到发动机抖动。还有低音共振确实厉害,导致我每次听音乐也不敢开大声,你可以去专业点的装饰店做一下四门隔音试试。
 
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