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火花塞多久更换一次

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lily26

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用户： lily26
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发表于 2020-02-24 13:53

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楼主电梯直达楼

火花塞多久更换一次

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相关提问：竞瑞更换火花塞

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歌颂

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发表于 2020-02-24 13:54

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沙发

.火花塞分为电子、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。2.电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，依金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。3.而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了

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风动我行

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用户：风动我行
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发表于 2020-02-24 13:54

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板凳

依金火花塞使用寿命是八万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。

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一月樱影1

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用户：一月樱影1
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发表于 2020-02-24 13:56

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地板

其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的修理店进行安装，安装过程时间很短。

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罗列王子

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用户：罗列王子
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发表于 2020-02-24 13:56

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地下室

普通火花塞的寿命是2-4万公里，铂金火花塞的寿命是4-6万公里，依金火花塞的寿命是6到8万公里；具体寿命还和实际供油状况有关系。火花塞是不是需要更换拆卸来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。

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nosnfs

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用户： nosnfs
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发表于 2020-02-24 13:56

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6楼

看车型而定，如果是普通火花塞一般4万公里换一下，依金火花塞是十万公里换一次。

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kt772

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用户： kt772
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发表于 2020-02-24 13:56

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7楼

火花塞的更换周期要根据火花塞的类型来定。普通铜镍合金的火花塞，每3万公里换一套；单铱金的火花塞，每5万公里换一套；双铱金或銥铂金的火花塞，每10万公里换一套。

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高高在线2010

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用户：高高在线2010
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发表于 2020-02-24 13:57

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8楼

必须更换火花塞时汽车的表现：一、加速时不顺畅开车时如果发现加速无力，或加速时迟钝，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成了该车加速无力或顿挫，遇到这种情况就说明要更换火花塞了。二、车子油耗增加如果发现自己的爱车越来越耗油，没有之前开起来的哪种顺畅的感觉，而且总是在加速的时候，感觉车子没有力气，上坡的时候也很难上去，类似这种情况，可以考虑更换火花塞了。三、车子启动困难汽车启动的时候比较费劲，非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了，点火能量就会变弱，导致混合气不能及时被点燃，于是就会感觉车子启动比较困难，所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。四、发动机怠速抖动发动机怠速运转，坐在车内手握方向盘时，能感觉到发动机地抖动，就好像在抖动一样。当发动机转速起来时，抖动现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，但还没有完全罢工。可以考虑花火塞是不是到了更换周期，及时更换避免之后出现类似问题。

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湘军士兵

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用户：湘军士兵
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发表于 2020-02-24 13:57

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9楼

主要是看火花塞是什么材料制造的，镍的话理论寿命20000公里，铂金50000公里，铱金100000公里。

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mieqo

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用户： mieqo
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发表于 2020-02-24 13:58

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10楼

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，依金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主，还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。