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除了去4S店,还能去哪里里进行汽车的常规保养?
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除了去4S店,还能去哪里里进行汽车的常规保养?

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骐乐淘淘

 
 
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2008-02-25
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又是一个车轱辘询问。

看了现有的几个回答,还是有不少认知错误的。我下文会当错误示范详解一下。

下文简单介绍几点知识点,可以给知乎老司机们在做保养选择时提供些理论支持。

题目中的常规保养,主要针对大小保养更换油液,因而主要谈以下几点:




? 小保养和大保养到底间隔多久?

? 什么是原厂油品?

? 除了去4S店,还可以去哪里里保养?




(虽然我觉得我每句话都很有意义,但没耐心的看客们可以直接下拉至第三点……)




? 小保养和大保养到底间隔多久?




此处小保养专指更换发动机油液和发动机滤芯,大保养专指更换变速箱油液。

大多数汽车的售后保养说明书上,一般会介绍更换发动机和变速箱油液的频率,当然绝大多数知乎老司机估计都压根不会看一眼自家车的说明书或者保养手册的吧。我找本保养手册为例给大家简介下汽车公司关于油液养护的规定:

内容来自上汽荣威i6的车主保养手册,我截取了其中关于机油变速箱油常规保养的规定。

? 小保养间隔:




可以看见,差异于知乎老司机们每5000公里更换一次机油的固有印象,其实汽车厂家对于机油的更换里程已经放宽到了10000公里一次。

荣威i6售后保养手册里写了 10000公里间隔或者6个月间隔,里程或者时间,先到为准。当然实际情况,很多市区代步买菜的老司机日常开车很短,一年都开不到10000公里,很多人会问是不是必须6个月或者5000公里换一次机油?其实在我看来,用原厂机油,10000公里或者一年换一次机油,不会有什么问题啦。

当然,用车情况特殊的老司机朋友要注意以下几种用车情况,敲黑板!

看,其实保养手册里对不良用车习惯归纳还是比较完整的,可惜,汽车厂工程师总结出来的经验教训,大部分车主压根不会看啊。

这其中,尤其容易被忽略的不良用车习惯是第一条:大部分的单次行驶距离小于8公里。特别是,第1条,第2条和第3条结合起来的情况,即,

在北方严寒地区的冬天,每天上下班买菜都在10公里以内,且路途中一直拥堵走走停停,并且极少上高速跑长途。

这种使用状况,简直是老司机日常使用中,能遇到的最恶劣工况。尤其是直喷发动机,遇到这种工况,简直必跪。




? 大保养间隔:




这里的大保养,特指更换变速箱油液。

更换变速箱油液相对没有发动机油液那么复杂,我就不展开讲了。

我来强调几个铁律:




? 变速箱类型繁多,从MT、AMT、AT、CVT、DDCT、WDCT这几个大类,到每个大类型中,由于摩擦材料,齿轮硬件设计,软件标定,钢带型号(带式CVT),钢链型号(链式CVT)等核心部件设计差异,导致基本上所有的变速箱,除了原厂变速箱油之外,都没有额外的厂家认证变速箱油。所以,强烈建议只更换原厂变速箱油液。

(基于这个概念,可以教大家一个推论,即,但凡一个油品牌子,在自家的变速箱油产品说明里大肆鼓吹自己的产品,得到了各大主机厂的认证认可。基本可以下判断,这一定是一家蒙骗糊弄消费者的油公司。大家可以按照这个结论去找找都有哪些不负责任的油品公司。)




? 对于比较老款的变速箱来说,尤其是像爱信的4AT,6AT这种,因为销量及存世量巨大,形成相对稳定的油品指标。在不想或无法获得原厂变速箱油液的情况下,使用第三方变速箱油液,也未尝不可。




? 因为第一点提到的原因,所以个别变速箱会选择使用终身免更换的油品,当然大部分变速箱还是会选择建议更换变速箱油液,即所谓的大保养。建议更换油液的里程一般为6万或8万公里,其中CVT车型普遍换油里程要短于AT和DCT车型,具体要求更换变速箱油液的里程或时间,请参考老司机自己的保养手册。




? 什么是原厂油品?




? 什么是原厂变速箱油液?

因为我在 一 – 2 – (1) 中提到的原因,所以,原厂变速箱油液,就专指出厂时变速箱中灌装的变速箱油液,汽车厂4S店中印了原厂logo的专用变速箱替换油液,而且,一定注意,同一个汽车公司的售后变速箱油液,也有很多种,请务必找到自己车型对应配置所用的变速箱油液,严禁混用。




? 什么是原厂发动机油液?

差异于变速箱油液,发动机油液类型远少于变速箱油液,且行业标准相对统一。故而,所谓原厂发动机油液,除了发动机出厂时灌装的发动机油液之外,很多汽车公司会选择再通过整车和台架试验,额外认证几款官方发动机售后油液,行车高中低档位搭配。但也有例外,譬如吉利初装即售后油液,基本都只有壳牌。




在这里我要实名diss下本问题下的另一个答主,他的回答里关于下面这款油是这样说明的:

我来一一反驳:

? 为什么这款上汽集团专享的嘉实多极护发动机售后油液,会在瓶身上同时标注ACEA A5和ACEA A1/B1等级标号?

很简单,因为这款机油同时满足了ACEA A1/B1和A5标准。难不成上汽有这么大面子,能让嘉实多牺牲自己的牌子声誉,为了上汽弄虚作假,把只满足ACEA A1/B1标准的发动机油液写上A5标准?




? 为什么一款机油上可以同时标记上ACEA A1/B1和ACEA A5等级?

很简单,因为ACEA的A 1,2,3,4,5等级根本没有所谓的优劣之分,百度百科中ACEA的很多概念根本就是错误的。

ACEA中的AB系列其实只有A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5这4种等级,而ACEA 2016之后,取消了A1/B1系列,即只剩下A3/B3、A3/B4、A5/B5三种等级。

另外,这位答主的哪款MG GT 1.4T车型,原本就不该使用上汽集团专享的嘉实多极护A1/B1机油,而应该使用我司另一款认证售后机油:美孚ESP 5W-30。用错了可不行的。
 
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evall

 
 
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现在还忽悠保养要去4s店做?顾客也不是傻,加同样的油,送去4s店当猪杀么?
 
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641464985

 
 
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按现在汽车的质量 出保之前还是尽量在4s保养吧 也就三四次  万首保修期内发动机出问题可以尽可能避免扯皮
 
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zzunn

 
 
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一起备品,北汽好修养,米其林驰加,美孚壳牌的连锁换油中心,车享家,车工坊等等都可以选择啊
 
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微笑格格

 
 
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对于很多人来说不会花很大的学习成本去钻研怎么保养汽车,所以选择原厂是最省事的,时间就是金钱
 
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zhanghua0818

 
 
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机油这玩意难道不是看型号么?5w.30什么的。。。变速箱油,除了原厂的很难买到别的啊。。
 
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太平间的警察

 
 
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恶劣工况,我除了不在北方,其他的都占了
 
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kennethqqq

 
 
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机油,有什么方法鉴定真伪吗?如果没有,官方认证的渠道也不见得靠谱吧?
 
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某某

 
 
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4S店的工作人员,建议更换变速箱油和常规保养还是在4S店安全,因为只有这两个油液的更换会涉及到发动机变速箱的质保,如果发动机变速箱出现问题,厂家会要求有完整的保养记录,否则完全可以鉴定车是由于长时间不保养或者是因为用外面的油液导致发动机变速箱的损坏,完全可以拒绝理赔。
 
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evall

 
 
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根本不存在原厂油,所以哪来人家官方鉴定这一说呢?不过就是汽车厂家和4s店达成的默契罢了,连汽车的大部分配件都是全国各大配件厂代工组装的,油就更加呵呵了,宝马自己都不生产油,何来原厂油这一说
 
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ysm1234567899

 
 
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从你这儿学到了很多,荣威4S前员工,也是RX5顶配车主?
 
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