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阿斯顿马丁与宾利的区别在哪里?
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阿斯顿马丁与宾利的区别在哪里?

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rjhe

 
 
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2008-02-19
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没法比,严格的说这几年英国牌子迈凯伦和宾利都是↑趋势,而阿斯顿马丁是严重↓趋势。




一方面宾利后台是大众,研发实力和经费充足,新车这次主推的w12的新欧陆GT好评如潮,完美满足了GT车的所有优点,关键还不贵(国内指导价321w),v8版更便宜(288w),可以说是我目前想到的GT跑车内面最全面的一代,同价位没有对手。

反观马丁新车,200万出头的VANTAGE谁都跑不过(0-4被e63s,宝马m5,rs6,911 gt3都碾压)圈速更差,配置也比较差,只剩外形。

至于旗舰量产DBS,确实好看,马力扭矩也大,但落地价格高到500-600w…更要命的是在TGT的测试中,DBS不仅跑不过m850i,连上文提到的新欧陆GT也跑不过,舒适性和减震系统也被吊打,所以结合了又贵又跑不快又不够豪华,一个做超跑性能车概念的牌子跑0-4竟然干不过一个老牌豪华车?鸡肋车无疑。

视频链接

https://b23.tv/av47052571/p1

另外群友(多台法拉利车主包括488pista)

最近试车DBS也是吐槽不断,tc系统超级差,内饰不如宾利GT,关键的关键是贵死了,这个价格什么超跑不能买?买F8还找一台458了都……








 
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chzhm1984

 
 
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2008-03-17
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13年还是14年阿斯顿马丁油门/刹车踏板爆出质量有问题,阿斯顿官方把责任全推到深圳代加工塑胶厂,塑胶厂不服,派了个光头代表反驳说是完全符合阿斯顿的质量要求,双方互打嘴炮。一个超跑牌子沦落于此令人惋惜
 
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fjsrx

 
 
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2007-02-19
TGT里面那是在巴库的湿滑街道上比的,宝马和宾利都有四驱系统,就DBS一个大马力后驱,出去就打滑,根本跑不了,但也不能这样说0-4跑不过宾利和宝马啊
 
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xiaobrad

 
 
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2008-03-29
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欧陆换成马丁的路过 欧陆没吹的那么神 完全不是同类车
 
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想了解更多的车

 
 
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刹车前半程是摆设?原来马自达十五万给了我五百万的感觉[捂脸]
 
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幸福累赘

 
 
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2007-03-20
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然而马丁vantage和db11卖的都不错啊 毕竟牌子价值还在呢
 
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cuizhongqin

 
 
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2008-04-05
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汝听人言否“关键还不贵,v8只要288w”我差的是那几十万吗,我明明差得是那288
 
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红叶0

 
 
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2008-02-27
马丁的特点从来就不是跑得快啊。人家是跑车内最舒适的,豪华车内最运动的
 
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tanshuichang

 
 
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我很好奇你这个群都是些什么样的大佬[捂脸]
 
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理想就是开宝马

 
 
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新欧陆真是完美的车了,一个能打的都没有,无论是外观还是内饰,太完美了
 
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asd2207391

 
 
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虽然一年内拿不到货,但是就F8这个定价,我为啥要买DBS……
 
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小柒

 
 
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2008-04-13
但是DBS外形是真的帅
 
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tz-gears

 
 
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W12 GT 298… V8早着呢价格也没有
 
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YWXD1980

 
 
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2008-02-28
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期待开新款马丁 老款马丁不光速度不快 变速箱也是闯动赛大牛。但是老款价格外观是真的优势啊 觉得新款更丑了。。。
 
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刘辉BT

 
 
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dbs不仅跑不过m'8欧陆还会自己转圈圈把猩猩吓惨了
 
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标新+致远

 
 
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对马丁的轿车rapide比较感兴趣,北京4s店说20年左右上新款,答主认为这台车怎么样呢
 
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hh8214

 
 
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2008-03-05
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我飘了 这也敢点开看了
 
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yqsh7811

 
 
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马丁给人的感觉就是想要做到均衡却又做不好。所以给人一种拧巴的感觉。样子确实好看。要是价格降下来也好说。但是偏偏这么贵。
 
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