高速开天窗会怎么样呢？

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PC6679349

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用户： mb6679349
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发表于 2020-03-02 21:12

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纵横四海南北

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用户：纵横四海南北
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发表于 2020-03-02 21:13

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沙发

高速上还是不要开窗为妙，如果真的感觉车内太闷，不妨到附近的服务区稍作休息，养足精力后再次启程。很多人认为开窗跑，要比开空调省油，或者差不多，其实不然。只要你时速达到40以上，空空调反而是较省油，且对车子的使用比较好。可以设想一下，如果拿着棍子抡起来的话会带有呼呼的风声，而且拿着棍子的手明显能感觉到阻力，这个跟天窗受到风阻的道理是一样的，车子遇到风阻会动力下降，所以跑高速开天窗会增加油耗。关于高速上开窗，其实学问还挺大的。1.四个车窗全开有人说为了通风彻底，把四个车窗全部打开，这样就可以做到瞬间换气的效果。其实这种方法非常地危险。为什么呢？因为在高速上车速很快，如果四个车窗全部打开的话，车内的气流会非常混乱，气流相冲的话容易把车内的一些小物件吹倒或者直接吹跑……发票零钱什么的，估计一下子就飞车窗外了，而且，全开的风声估计也够你受的。2.开相同一侧的两扇窗这种开窗方法也是错误的。因为气流这时候从一边进来，也会从一边涌出，所以车内的人员会感觉风非常大。如果这个时候被风刮进来一个小树枝或者细小的石头，都很可能会打伤车内人员。如果遇上一些大风天气或者有横风的地方，这样子开窗风分分钟车子会被气流给掀翻。3.只开一扇窗在高速上开一扇窗户是可以的。如果是只开驾驶席这一侧的窗户，那么气流在车内会相对均衡，不会出现乱流的情况。开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗。特别是后座没有同伴乘坐的情况下，这样前排乘客能够获得较为柔和的通风效果。这种情况是可以的，但不建议高速上长期使用。