【太平洋汽车网 新车频道】海外媒体消息,受到众多超豪华牌子推出SUV车型的影响,阿斯顿·马丁计划进一步丰富器产品序列,将停产Rapide车型,未来将由DBX和Lagonda接任,而纯电版Rapide E将由纯电版Lagonda取代。 阿斯顿·马丁Rapide 阿斯顿·马丁旗下首款SUV——DBX车型将于2019年底在中国发布,新车或将在中国和海外市场同步首发,定位更加运动。在2018年11月,DBX原型车的全球测试工作就已经正式启动。从威尔士拉力赛赛段起,DBX原型车将在全球各地的极端环境中进行全面的测试。 阿斯顿·马丁DBX测试原型车 此前官方已经发布了DBX测试原型车的官图,前脸采用了经典的家族化进气格栅,加上两侧狭长的大灯看上去运动感十足。阿斯顿·马丁DBX将搭载与DB11车型相同的铝合金模块化底盘,动力上则有望搭载同一款的5.2升双涡轮增压V12发动机及4.0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率区别为447kW(608PS)和375kW(510PS)。 配图为阿斯顿·马丁Lagonda全地形概念车 首款纯电动SUV车型Lagonda将于2021年发布,搭载固态电池以及L4级自动驾驶,与阿斯顿·马丁DBX共享技术,续航里程约为400公里。阿斯顿·马丁CEO Andy Palmer表示,未来他们将会采用传统燃油车和电车差异的命名方式,如果归属阿斯顿·马丁牌子,那会是燃油发动机或混合动力系统车型;但如果归属Lagonda牌子,那肯定是纯电力驱动。(文:太平洋汽车网 杨雅琪) 编辑推荐阅读: 阿斯顿·马丁Valkyrie将参加勒芒耐力赛 阿斯顿·马丁Valkyrie或挑战纽北圈速记录
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