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请教机油粘度问题

[待解决] \"收藏此主题\"

shimian

 
 
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2009-10-09
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请教机油粘度问题请教机油粘度问题我的经典马上三保了,上次二保4S店免费换的长城日产专用矿物质机油5W-30,感觉发动机噪音比没换前大,还偶尔出现过怠速气门哒哒声音,油耗也比之前高了,请教各位换什么机油合适,是0W还是5W的,是20的还是30的谢谢!
 
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相关提问: 轩逸机油问题 轩逸机油粘度

推荐专题: 轩逸机油

shenguanminggmail

 
 
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2009-03-31
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日产轩逸使用了自然吸气发动机,所以可以使用0w30或5w30机油就可以。 机油被称为发动机内的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热的作用。 在发动机工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成油膜,这样就能降低发动机的摩擦和产生的热量了。 车友们在选择机油时,一定要选择适合自己发动机的机油型号。一般的自然吸气发动机适合使用20粘度或30粘度的机油,涡轮增压发动机适合使用40粘度的机油,高性能大排量自然吸气发动机需要使用60粘度的机油。 机油分为三种,区别是全合成机油,半合成机油,矿物质机油。建议车友们选择全合成机油,这种机油的基础油是人工合成的,所以分子大小和形状是几乎相同的。全合成机油的润滑性能更好,使用寿命也更长。 矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的,所以分子大小和形状是不规则的,这种机油的润滑性能不是很好,使用寿命也比较短。 半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。 车友们一定要定期保养定期更换机油。日产轩逸使用了自然吸气发动机,所以可以使用0w30或5w30机油就可以。 机油被称为发动机内的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热的作用。 在发动机工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成油膜,这样就能降低发动机的摩擦和产生的热量了。 车友们在选择机油时,一定要选择适合自己发动机的机油型号。一般的自然吸气发动机适合使用20粘度或30粘度的机油,涡轮增压发动机适合使用40粘度的机油,高性能大排量自然吸气发动机需要使用60粘度的机油。 机油分为三种,区别是全合成机油,半合成机油,矿物质机油。建议车友们选择全合成机油,这种机油的基础油是人工合成的,所以分子大小和形状是几乎相同的。全合成机油的润滑性能更好,使用寿命也更长。 矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的,所以分子大小和形状是不规则的,这种机油的润滑性能不是很好,使用寿命也比较短。 半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。 车友们一定要定期保养定期更换机油。
 
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碧风堂

 
 
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2010-04-29
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我觉得可以选择30际有粘度的吧,另外0w或者5w的这个看当地气温吧,如果当地气温比比较低,那就选择0w的。
 
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洗车人

 
 
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2009-04-08
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对于这款车型的话,其实是可以使用低粘度机油的,具体是由30粘度还是20粘度,这个要根据自己的用车习惯。
 
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jiazhugege

 
 
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2009-06-03
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经典轩逸厂家说明书要求用5w30的机油,按厂家的要求来吧,要是保养结束后,一段时间,油耗增高,发动机声音增大的现象一直持续,去检查下机油尺,看看保养的时候机油是不是加多了,你这种情况一般都是保养的时候机油加的太多了,机油在机油尺中间位置最好,不超上限也算正常,机油要是太多了,超过上限的话,去4s免费抽掉点,机油太多的话,增大发动机负担,增加发动机油耗,长期的话对发动机不好的,切记,
 
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gdmz8891

 
 
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2009-05-26
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推荐你用粘度20的机油、即0W-20机油。30的机油粘度,等你车使用2-3年后再用。建议供参考祝用车愉快,行车安全,万事如意。
 
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半坡上人

 
 
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2009-12-17
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如果是使用 的矿物油的话那么油耗肯定是要高一些的,建议你使用全合成的机油。
 
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晓星

 
 
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2009-03-29
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日产轩逸根据官方给出的保养建议,应使用sl或者sl级以上的5w30机油。建议使用原厂的该规格机油即可。
 
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一个爱国的小青年、

 
 
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2010-01-14
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新发动机,或者日本产的高精密度发动机,可能只需要30粘度或者20粘度的机油,而欧洲车系普遍需要30或者40的机油。因为加工精度,发动机的缝隙大小等差异,高粘度的润滑油能更好的密封活塞和缸体之间的微小缝隙,也就是能耐受更大的缝隙啦,某些高级日本车的发动机,20的油就足够了,因为加工精度更高缝隙很小啊。适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件,为了防止机件间接触面积磨损,润滑油必须有足够的粘度,以保证各种运转温度下,都能在运动零部件中形成油膜。机油粘度的选择很有讲究,如果机油的粘度选择偏大或者偏小,都会对爱车造成一定程度的不良影响。发动机功率非常大 工作时内部都是上百度的高温。而大多数家用车采用的都是湿式油底壳,即油底壳贮存了几乎所有的机油,一般只有一个机油泵。对于使用了若干年的老车,机油的渗漏也算是大概率事件,因为发动机上的橡胶密封件容易老化,如曲轴前后油封老化就会造成机油的渗漏。而油底壳即是机油渗漏检查的重点区域,如果油底壳沾有油泥,基本就可以确定是中招了,此时应立即找出渗漏点,以查明问题。油底壳与缸体的接触面不平,油底壳与缸体的密封条损坏或不足,及曲轴油封的老化或破损,都是造成发动机漏油的元凶。由于机油粘度偏大,机件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大。在这些表面上盖满一层机油,当机件的运动速度很快时,即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的损失便会增大很多,为克服增大的摩擦力,就要多磨损燃料。另一方面,机油粘度大,曲轴高速运转时的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。粘度指的是W后面的指数,一般常用的有20,30,40,50,每个厂家的发动机对应的机油粘度都是不一样的,比如德系一般都用40的粘度(比如极护、磁护),日美用30粘度的居多,本田和丰田大部分都是20粘度(比如金美孚0W20)。换句话说,粘度越大的润滑油,越不容易流动,粘度小的,则流动性好,就像蜂蜜和水。影响粘度变化的因素是温度和压力。高温使粘度降低;高压则使粘度升高。
 
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zly_700214

 
 
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2009-03-26
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新车选择20粘度机油即可,5w和0w均可,只要是店内的机油一般都能保真的,你可以换半合成或者全合成品一品,各个牌子强调的特点也不一样。
 
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mg121

 
 
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使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用进口半合成机油的或国产及日韩全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.
 
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大眼妹

 
 
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机油的选择原则:1、选用原则是首先选择合适的质量等级,然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。2、选择使用性能等级时,还要根据使用环境来综合考虑,灵活运用。选择柴油机油质量等级时,可按发动机的强化系数来定。但是,当柴油的含硫量大于1.0%时,应选用高一个档次的油。3、应该选择较高级别的油,虽然价格稍高,但是综合经济性更好,如可以延长换油期、节约燃油磨损、减少刮蹭磨损、延长零件的使用寿命、减少维修价格。机油的牌子有很多的比如美孚,壳牌这些我们耳熟能详的,类型又分为矿物油5000公里,半合成机油7500公里和全合成机油10000公里,主要是更换周期差异,所以对于你车机油的具体选择,建议你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号和级别去选适合你车的机油就行.
 
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nbzhengsheng

 
 
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2009-11-19
这个建议你最好还是多看看你的保养手册吧,上面有关于机油粘稠度的相关要求的,符合哪个要求都是可以的
 
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fatherson

 
 
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2009-08-30
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小保一般就做更换机油和机滤,然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,其他的地方检察一下!用美孚全合成0w-30
 
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海边的卡夫卡8

 
 
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2009-07-17
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其实日系牌子的车5w-30或者是0w-20的机油都是可以使用的,应该是0w-20更好一些。
 
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duxinka

 
 
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2007-12-20
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这个最好参考下保养手册,一般的日本车适合用20或者30的机油!两种机油应该都是可以的
 
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shimian

 
 
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2009-10-09
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谢谢大家的建议!
 
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hjsdkgl

 
 
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2008-06-14
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你要是在东北地区,车又是新车,建议你用0-20的。
 
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胖子飞车

 
 
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2010-10-13
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4S店日产专用矿物质机油5W-30就可以,我用了6年了,没问题
 
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