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新手怎么样快速鉴别汽车的牌子和子牌子?如何快速对车的牌子和子牌子的价格、档次形成概念?
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新手怎么样快速鉴别汽车的牌子和子牌子?如何快速对车的牌子和子牌子的价格、档次形成概念?

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2008-03-04
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第一次被邀请,感动
这个问题回答起来其实很麻烦,因为就我个人而言主要是靠时间的累计,就先回答下问题中出现的车型吧。EXCELLE是别克的凯越系列,这个系列基本可以理解为中国专属。从03年第一代上市开始,尾标挂EXCELLE的是三厢凯越,分为1.6,1.8,变速箱分5MT/4AT,如果尾标同时有排量,代表车是改款之前的(哪一年改款忘记了……罪过),LS是顶配,LE是中配,LX是低配,04年上市的HRV是系列的掀背,只有1.6(我的头像)尾标和同期三厢凯越相同。改款后排量位置统一变成了“上海通用”。之后还有凯越旅行版,尾标和三厢后期相同。
第一代的车系换代之后出现了直到现在还在产的新凯越,前期是1.8 5MT/4AT,后期降低配置调低车型定位之后换了1.5 5MT/6AT,不过两台发动机动力差不多。第一代凯越刚刚上市的时候10万 ~大概18万的价格区间当年也不算便宜了,不过现在的凯越是别克用来负责低端市场的,基本不超过10万。定位感觉和最早的赛欧有点像,虽然还是高端点
09年底别克新出了英朗系列,两厢尾标是EXCELLE XT,三厢尾标是EXCELLE GT。这两款车当年取代了最早凯越的位置,定位我不好说,价格也差不多是10~20W,发动机有1.6,1.8,1.6T三种,变速箱有5MT.6AT可选(不是很确定手动是5前速还是6前速)。大灯和尾灯是深色,5幅大轮毂 大些的刹车盘,尾标有T,单边直出排气筒的是1.6T车型(一般低配假装1.6T的我觉得不会所有这些都改)。两厢英朗基本可以理解为欧宝雅特的别克版。
15年吧,英朗换代,没有新的两厢,三厢沿用GT这个尾标,但定位下调(又把凯越往下挤……差评),配置也相应的降低,价格我现在一下子反应不过来。动力有1.5,1.4T可选,自吸搭配5MT/6AT,涡轮搭配7DCG,其中1.4T是多点电喷的版本,不是属于最新ECOTEC系列的直喷1.4T。
而老款高配英朗的空白由15年上市的范拉诺(官方中文名威朗,我按照原来美规上代英朗的叫法习惯了),尾标VERANO填补,动力为1.5以及1.5T,两款发动机都属于通用最新全球化,模块化的ECOTEC系列。前几个月刚刚出了两厢版,普通版尾标和三厢一样,但我相信车身区别那么大可以分出来。两厢还有个GS版,但有些配置我实在是觉得对不起GS两个字母,具体不说了,省的你看了更懵逼。范拉诺系列同样有5MT/6AT/7DCG可选,7双离合搭配涡轮,另外两个搭配自吸
好吧,感觉我整个把EXCELLE的历史介绍了一遍,希望你能看懂。至于另外两个具体的车系,我不是很了解,就不回答了。308,408,508是标致的,这个牌子第一位数字越大代表车型越高端。K-是起亚的,数字越大越高端。凯越系列我之所以比较了解是因为我家第一辆车是HRV,超级喜欢!这里顺带把别克其他车提一下,轿车定位由低到高(全按目前所有上市车型来说):EXCELLE凯越--EXCELLE GT新英朗--VERANO威朗和威朗轿跑/VERANO GS威朗GS--REGAL军威-REGAL GS军威GS--LaCROSSE君越。GS算是别克的高性能版本。商务车:GL8-GL8豪华商务车,我习惯叫低配车是新陆尊,高配的豪华商务车是新GL8。因为现在的低端GL8和原来的陆尊长一个样。SUV车型:ENCORE昂科拉--ENVISION昂科威--ENCLAVE昂克雷
至于其他的,这个问题想把现在常见的牌子全告诉你基本不可能,太花时间。一般什么牌子的车除了标志屁股后头还会有字母,不认识的话查一下就好了。在同一类车内面(比方说都是轿车),车身越大相对越高级,不过有时候还可以考虑内部配置。价位的话……不好意思,我也很多都没概念。至于牌子,再拿别克举例,中国的定位和美国的定位是不一样的,中国要是有人把别克和德系ABB什么当成一个档次(比方说我),会被别人当成傻了……在美国,这个牌子就是豪华车。牌子的话,豪华牌子我一下能想起来并且敢肯定的:美系:别克、凯迪拉克、林肯、克莱斯勒--德系:奔驰,宝马,奥迪--其他欧系:路虎,捷豹--日系:雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。虽然肯定不止这些,但我现在顾不上想了 :P
哦对,相对来说,轮胎越大,越宽,也代表这辆车越贵
写了好多呀
 
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大胆

 
 
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2009-12-18
楼主,我们有机会认识一下么
 
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