前一辆车是3.0NA V6 210匹的标致407 现在是1.6T 150匹的标志207 cc
PSA的涡轮介入很早,感受不到涡轮迟滞,开起来也很线性,起步区别不大。 由于车重不一样,百公里内加速感受差不多,过了100之后的加速,小排涡轮确实是感觉没有3.0自吸那么后劲足(大概是就是120关掉定速巡航自己控制的时候,1.6t油门稍微下压点,速度会升一些,噪音转速加大,而3.0na相同幅度油门下压,不小心就到150了,而且不看表还没太大感觉)。而且小排涡轮确实比自吸要稍微吵一点,抖动明显一些。除此以外区别不大。 油耗1.6t确实比3.0na要低一些,不过由于1.6t 是5mt而3.0na是6at,高速巡航的油耗居然差不多,但是1.6t明显吵很多。怠速,堵车,低速市区确实是1.6T省油。官方综合油耗区别是7.7和9.8,我开出来是10.3和13.3,估计里面还有mt/at的区别。
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