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中国有可能像逆袭手机和家电行业那样逆袭汽车行业吗？

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HiPolo

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用户： HiPolo
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发表于 2017-09-13 23:46

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

首先，我们需要弄清楚，目前中国汽车行业处于什么状态。

还是先看宏观数据。

全球是什么水平？

2016年全球汽车产销量区别为9497.66万辆和9385.64万辆，全球汽车产销量离1亿辆大关只有一步之遥。

中国是什么水平？

2016年汽车产销区别完成2811.9万辆和2802.8万辆，汽车产销均超2800万辆。从2009年超过美国，中国连续八年蝉联全球第一。排后面的依次为美国，日本，德国，印度，英国，法国，巴西，意大利，加拿大，韩国。

中国不愧为全球最大的汽车市场，相当于美国、日本、德国三国的总和。中国汽车销量的增长得益于中国经济的增长，人们收入的提高。

中国作为全球最大的汽车市场的好处就是为国产车的崛起提供了天然的优势。只要国产车能够拿下中国市场，那么在全球市场中就占有一席之地，就为进军海外市场奠定了基础。

从汽车两大类：乘用车和商用车来看，中国乘用车市场第一，商用车市场仅此于美国居第二。

上图显示美国商用车2016年销量达到1000万辆，中国只有365万辆。

为什么美国商用车销量这么高？那是因为美国人喜欢买皮卡，皮卡是算在商用车内面的。

自主牌子车企处于什么水平？

通过以上宏观数据，我们清楚了中国汽车市场在全球中的位置。

下面，再对中国汽车市场进行细分研究，看一下自主牌子车企处于什么水平？由于中国商用车产销量只有365万辆，下面重点看中国乘用车。

中国2016年乘用车销量首次超过2400万辆。

2016年中国自主牌子乘用车销量首次超过千万辆，达1052.86万辆，同比2015年（873.74万辆）增长20.5%。其次为德系，日系，美系，韩系，法系。

国产牌子汽车在经历自202011年连续4年市场份额下跌后，从2015年开始回升，2016年占比43.2%，有进步，但是还没有达到2010年的高点。

类型看国产牌子，MPV占有绝对优势，占比89.6%；SUV表现也不错，占比58.2%。轿车表现堪忧，占比仅为19.3%，而且较2015年下跌了1.四个点。

中国市场销量前十的车型中，轿车只有吉利帝豪一款入围，好歹算是留了一个种子选手。SUV和MPV前十车型则以国产牌子为主，占优势。

再看自主牌子车企的表现，2016年国内销量TOP20的车企中，合资牌子占了12家，有8家自主牌子成功跻身前列，而上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、吉利汽车打败了众多合资牌子，区别获得了第一、第五、第八以及第十名的好成绩，当中又以吉利汽车表现最为优秀，销量同比增长48.4%，是销量前十的车企中，表现最出色的。

这里批评一下一汽和二汽（东风），一汽和二汽似乎完全轮为了买办车企。所谓市场换技术，这两家车企技术没换到，市场却也弄丢了。

中国自主牌子车企在世界处于什么水平？

从销量上看，与跨国车企差距较大。世界十大跨国车企，前四的销量是1000万级别的。遥遥领先于最后两位的300万。

按目前的发展速度预计，以上通五菱、吉利为代表的中国车企在2030年左右能够进入前十。

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热血沸腾

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用户：热血沸腾
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发表于 2017-09-13 23:58

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沙发

第一次第一

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爱上鱼的石头

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用户：爱上鱼的石头
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发表于 2017-09-14 00:25

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板凳

良心数据流干货，值得多看几遍和收藏，另外，五菱宏光总让我想起秋名山233。

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lytan234

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用户： lytan234
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发表于 2017-09-14 00:33

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地板

去年国产牌子销量就增长了20％！！！我的天！！！今年怕是增加的更多的了，各种传祺荣威也卖的火爆，更有vv7 把国产拉到新高度的选手！我看好国产车的未来，希望早日解除合资政策

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zxqzxw

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用户： zxqzxw
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发表于 2017-09-14 00:39

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地下室

包括手机家电在早期也是靠着大的市场先活下去，然后一步步改善做工，做起来的。回头看一下大陆早期智能手机市场就是那样:1.销量很大，世界最大市场，增量也很大(中国汽车产销增量在世界一半以上)2.技术有差距，但是整体在进步3.有一些新技术的突破口，传统巨头位置不稳结果没几年中国手机行业就在世界前10里面占了七八个。十年前华强北造比锤子还low的山寨机的时候也想不到未来中国能做出小米mix。不过汽车行业更复杂，新技术也不是那么颠覆性。所以时间周期会长一些，不过总的来说会是这个趋势。

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陶笛演奏者

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爱车： 逍客 200… 逍客 2008款 20XV FOUR龙 CVT 4WD

发表于 2017-09-14 01:31

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6楼

大通D90，国产SUV神车

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手痒

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发表于 2017-09-14 01:43

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7楼

期待吉利比亚迪长城广汽奇瑞里面可以脱颖而出一个汽车界的华为，那样就大功告成了

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068--叶子

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用户：叶子6112
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发表于 2017-09-14 01:47

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8楼

传统汽车是指望不上了，就看新能源汽车了

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欣菲儿

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发表于 2017-09-14 05:11

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9楼

CIMC也是商用车巨头

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vavstr

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发表于 2017-09-14 05:31

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10楼

今天看见哈佛的Wey非常不错的车，实车比网上的效果图还好看。

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lalawoo

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发表于 2017-09-14 05:35

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11楼

吉利2030年就有top5的可能

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车莱车住

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发表于 2017-09-14 07:43

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12楼

奇瑞怎么样呀

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13966133

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发表于 2017-09-14 07:49

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13楼

最烦哪种一提起国产就叨叨叨不行叨叨叨的没完的人了，就这样叨叨叨起来没完一万年你也赶不上，昨天在知乎上碰见一个拿螺丝刀工具来说中国制造不行，然后下面一群人在那叨叨叨的说确实不行，我说你们都是懂行的为什么不去造个靠谱的工具呢？又有人在下面说你知道有多难吗？又叨叨叨的一大堆，我就纳闷了就一个工具又不是涡轮发动机能有多难？你拿进口六件套筒扳手四百多块钱比一个十多块钱螺丝刀是不是傻？只要你给国产厂说你也造个四百块钱的工具你看他们造不造的出来？问题是造出来你买不买？到时又嫌国产贵，真服了你妈也没这么惯着你吧？前两年拿轴承来说事，今天又拿工具说事，你们累不累啊？