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被蔚来汽车李斌笑死了
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被蔚来汽车李斌笑死了

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p165605929

 
 
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2008-04-07
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用户第一、声誉为上,是所有伟大企业的共性,蔚来正走在这样的道路上,蔚来有资本高调。
 
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jinhuo007

 
 
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2008-03-15
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我国的新能源汽车刚刚起步,我们要为有这样的国产新能源汽车企业的发展注入更多的关注和正能量。更重要的是,宽容地看待、正视问题,而不是诋毁。
 
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没有爱的海洋

 
 
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2008-02-20
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以顾客为中心,为客户提供优质服务,蔚来在这一点上,可以算是造车新势力的No.1。希望声称“国产新能源一个能打的都没有”的人可以看见,能打的已经来了。
 
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lurongqing

 
 
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2008-04-08
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居然过百赞了[干杯]
 
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爱车如命-天昱

 
 
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2007-03-08
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收皮啦你
 
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老欧不打呼噜

 
 
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2008-04-07
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文章质量先不说,中国未来一定会有成功的电动车企业,但决定不是蔚来。
 
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小雪狸

 
 
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2008-01-31
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吹过了 这种话说出口 看起来是不怎么聪明的样子
 
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whzl5678

 
 
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2008-04-03
买这种车,随时有被活着火葬的风险,老板的外行话张口就来,在外行人带领下,车也只能是个残废车了,听说很多小区的业主投诉车位附近的蔚来汽车,怕引火烧身!之后未来。之后驾乘蔚来汽车汽车出行,不但要配奶妈车,而且现在看来还要配灭火车,因为随时都有可能着火!
 
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婷然

 
 
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2008-03-22
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保时捷老厂设备确实未必比得上中国新建的工厂,这话不能说有错,不过,先把钱赚回来啊!
 
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whzl5678

 
 
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2008-04-03
李斌是个大骗子,全是空话,没有什么干货,外行话张口就来,谎话连篇,吹牛没有了尺度,注重面子,精力用在忽悠上,不是用在产品质量上,唯一的本事,就是忽悠钱,给他钱的,大多也是忽悠圈里的大咖,基本属于“黑吃黑”!蔚来汽车的下场就是钱烧光了,全剧终,其他问题参考共享单车的结局!换个符号而已,忽悠的模式都是一脉相承的!至于消费者的权益和车本身的性能,对这类企业来说,都是口头上的虚假承诺,要是没有国内各大城市奇葩的限牌限号的政策,这类纯电池的电动车的企业早就黄10遍了!
 
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穹心

 
 
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2008-03-09
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造车届的裸泳号
 
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wq凯越

 
 
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2008-04-14
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我在合资车企,现在是国外的肯定不如国内的,好多外国生产质量问题,都是让国内出解决方案
 
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弱小背影

 
 
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2008-01-08
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服务的对象实际是车,是为了解决车的问题。服务越多越好说明车子问题越多越糟。服务不能没有,但服务属于锦上添花,不能喧宾夺主。蔚来是科技公司,不属于服务业,拿服务做卖点,属于本末倒置。体验店是牌子的形象,蔚来还不是大牌名牌,却烧钱搞高端地段的体验店。说难听点,就是它还不配。这又是本末倒置。在电池、电机和自动驾驶等技术参数上对标对手,这才是根本,是核心竞争力。蔚来现在技术相比服务和体验店 差得太多了。有其皮而无其骨,蔚来还有未来?
 
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