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不断自我进化的别克GL8发动机怎么样
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不断自我进化的别克GL8发动机怎么样

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山东经贸委

 
 
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2008-01-28
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别克GL8可以说是这款车型一直在不断地自我进化,不断地自己和自己竞争。外形和内饰方面都有着长足的进步,发动机从3.0L更换到现款车型的2.0T发动机,而别克GL8变速箱也从最初的四档自动升到现在的6档手自一体变速箱。那么全新别克GL8发动机怎么样我们来看看吧。



别克GL8可以说是大型豪华MPV的领军车型,外形设计毫无挑剔,车头饱满、车尾丰满、内饰舒适,高挡豪华,第二排简直是豪华移沙发,三排座椅的空间以及数一数二的后备箱。豪华感和气场还有丰富的配置都值得入手。其轴距达到了3088mm,乘坐空间毋庸置疑。同时,为了更好地满足消费者对移动互联生活的需求,新车配备了别克eConnect互联技术,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。此次国六版车型,通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级,提升了喷油喷射压力,实现了更好的燃油雾化,进而提高了燃烧效率;同时整车三元催化器总成也进行了优化升级,从而大幅度降低了颗粒物以及气体污染物的排放。



别克GL8发动机怎么样,GL8全系标配了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,这款发动机曾荣膺13年度“沃德十佳”发动机,拥有191kW/5400RPM的最大功率及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,拥有百公里加速9.3秒,百公里油耗为8.6升的优异性能。与发动机相匹配的是6速DSS智能启停变速箱,是别克目前广泛使用的变速箱之一,性能稳定可靠。变速箱壳体采用了全铝材质打造,并结合紧凑的设计来大幅缩减整体体积和重量。经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率,有效改善了油耗。



别克GL8发动机怎么样,别克GL8搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机属于通用第八代Ecotec发动机系列,也是第八代Ecotec发动机系列唯一一款4缸发动机。这款发动机是基于
 
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今天心情美美的,所以帮顶了
 
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